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Gebürstetes Aluminiumblatt, zum von vorzüglichen Türen und von Windows schöner zu machen

Die Verbesserung von Lebensstandards hat Leute haben höhere Anforderungen für Inneneinrichtung gemacht. Leute lenken häufig mehr Aufmerksamkeit auf seinen Auftritt, wenn sie ein Haus verzieren. Zum Beispiel Türen und Windows, betrachten sie unter Verwendung der hochwertigen Türen und Windows, die Spitzen- und atmosphärischer schauen. Als wichtiges Material für die Herstellung von vorzüglichen Türen und von Windows, spielt gebürstetes Aluminium auch eine bedeutende Rolle, wenn es den Raum verziert. Tatsächlich haben Leute mehr Wahlen für Türen und Windows. Dieses liegt an der Zunahme der Sozialproduktivität hauptsächlich, die Leuten mehr Wahlen gibt. Leute können Holztüren und Windows, Stahl oder Eisen wählen. Jedoch obgleich Holztüren und Windows klassischer schaut, sollten Sicherheitsfragen auch betrachtet werden. Schließlich ist Holztüren und Windows nicht so stark wie Stahl, und ist wahrscheinlicher, von den Leuten beschädigt zu werden und so verursacht selbst unnötige Verluste. Deshalb betrachten Leute auch unter Verwendung des Stahls oder Eisen-Türen und Windows. Obgleich Eisen-Türen und Windows stärker als die hölzerne ist, ist es auch wahr, dass sie anfällig sind zu verrosten. Obgleich Stahl nicht einfach zu verrosten ist, ist er nicht so dekorativ wie gebürstetes Aluminiumblatt. Das gebürstete Aluminiumblatt ist nicht einfach zu verrosten tatsächlich es hat auch verhältnismäßig dauerhafte Eigenschaften, Antioxidierung und Säure-Basis-Korrosion, die wichtigste Sache ist seine ausgezeichnete Leistung in der Dekoration. Die Oberfläche des gebürsteten Tonerde-Brettes hat einen metallischen Glanz, so kann die Oberfläche des Produktes leistungsfähiger und atmosphärisch schauen. Zum Beispiel macht der Gebrauch von gebürsteten Tonerde-Gremien, hochwertige Türen zu machen und Windows The Doors und Windows strahlt Metallfarben und einen Spitzencharme zu haben aus. Deshalb unter Verwendung des anodisierten Aluminiums, vorzügliche Türen ist zu machen und Windows schöner.

2020

10/10

Der Gebrauch des anodisierten Aluminiums auf Lampen

Lampen sind in unsere Leben das allgemeinste. Sie zweifellos kennen nicht, was materiell es ist. Tatsächlich werden die Lampen und die Laternen heutzutage von anodisiertem Aluminiumblatt hergestellt. Solche Lampen haben gute Leistung und lange Nutzungsdauer. Im Allgemeinen gibt es keinen Rost. , Weil die äußere Schicht dieser Aluminiumplatte eine Aluminiumoxidschicht hat, die nur nach der Verarbeitung produziert wird, die die Korrosionsbeständigkeit des Produktes erhöht und das Produkt nicht, weil es solch einen guten Effekt hat, so es wird verwendet auf viele anderen Arten ätzend aussieht, wie unsere Architekturdekoration seien Sie mit ihr schöner, und es gibt viele speziellen Funktionen. Die materielle Dichte des anodisierten Aluminiums ist nicht die selbe, wegen der verschiedenen der benutzten Prozesse und Materialien, es hat viele verschiedenen Modelle und Spezifikationen, so kann sie in den verschiedenen Plätzen verwendet werden. Wenn wir einiges für Innenausstattung kaufen müssen, können wir hier gehen es sind sehr kosteneffektiv zu kaufen, so hier zu beschließen, das Beste zu kaufen. Spiegel-Aluminiumplatten werden entsprechend Quadratmetern gekauft, und Sie müssen die Größe vor Kaufen messen. Aluminiumblätter können im späten Zeitpunkt auch verarbeitet werden. Etwas gute Materialien müssen gekauft werden und können auf dieser Plattform gefunden werden. Weithin bekanntere Marken sind verfügbar, damit Sie wählen, damit die Produkt-Qualität garantiert wird. Wegen seiner guten Materialeigenschaften können wir sie in vielerlei Hinsicht verwenden. Seine Oberfläche hat die mehrfache Verarbeitung durchgemacht und eine gute Note hat. Es ist auch in unserer Bau-Verarbeitung sehr nützlich. Es kann im Dekorations-Prozess verwendet werden. Um die Schönheit unserer Häuser zu erhöhen, können wir durch diese Plattform beschließen. Es gibt viele Fälle, zu verstehen, was jene Materialien tun können. Die Preise sind auch vorteilhafter. Kunden können online wählen.

2020

09/27

Anwendung des Spiegel anodisierten Aluminiums auf dem Automobil-Gebiet

Als austauschendes Werkzeug in der modernen Gesellschaft, sind Autos in alle Aspekte der Leben der Leute eingedrungen. Anders als die galvanisierten hellen Plastikstreifen auf dem Grill, sind die hellen Streifen des Fensterrahmens alles Metall, normalerweise unter Verwendung des Edelstahls oder des Aluminiums. Werden helle Streifenlösungen des Edelstahls größtenteils beim Japaner, beim Koreaner und bei den meisten chinesischen Marken angenommen. Weil Edelstahl zu hart ist, knittert er, wenn er direkt, so geflanscht wird, normalerweise die Enden von hellen Streifen benötigt einen Plastikendstöpsel. Eine andere helle Streifenlösung ist, Spiegel-anodisiertes Aluminium zu benutzen. Verglichen mit Edelstahl, ist die Verarbeitung des anodisierten Oberflächenaluminiums des Spiegels viel schwieriger und die Kosten sind höher. Das Spiegelaluminiummaterial wird in die entsprechende Form gestempelt, und die wichtigste Sache ist die Oberflächenanodisierungsbehandlung, damit die Aluminiumlegierungsoberfläche eine Oxidschicht bildet, die Korrosion und Abnutzung widersteht. Wegen seiner guten Duktilität, Aluminium ist einfach zu verarbeiten. Deshalb können die Enden des Spiegel anodisierten Aluminiums direkt geflanscht werden. Deutsche Markenautos und die meisten europäischen Markenautos benutzen die helle Streifenaluminiumlösung des Spiegels. Und amerikanische Markenautos haben allmählich angefangen, Edelstahl durch Aluminiumlösungen in den letzten Jahren zu ersetzen. Edelstahl reflektiert die umgebende Umwelt zuverlässig wie ein Spiegel, während die Oberfläche der anodisierten Spiegelaluminiumplatte nicht vollständig widergespiegelt wird, aber ein weiches strahlendes Silber. Deshalb im tatsächlichen optischen Effekt, zeigt Aluminium mehr der Metallfarbe und ist- heller.

2020

09/17

Vorteile des aktuellen Status und der Entwicklung von geschmiedeten Aluminiumrädern

Wegen der in zunehmendem Maße strengen Regelungen auf Energieeinsparung und Umweltschutz, ist die Entwicklungsrichtung der Automobilindustrie in den letzten Jahren, Fahrzeuge mit niedrigem Kraftstoffverbrauch und niedrigen Emissionen zu entwickeln gewesen. Unter den verschiedenen Maßnahmen, Kraftstoffverbrauch zu verringern, ist die Realisierung von leichten Fahrzeugen die erste Maßnahme, und der Hauptfokus von Lightweighting wird auf das gehende System eingestellt. Zu diesem Zweck haben Bemühungen, Leichtmetallmaterialien (Aluminium, Magnesium) und organische Materialien (Polymermaterialien) im gehenden System zu benutzen gewordene effektive Maße, die Qualität von leeren Autos zu verringern.   Der Gebrauch des Aluminiums, wie ein helles strukturelles Material sich erhöht. Zur Zeit ist der durchschnittliche Aluminiumverbrauch jedes Autos 70 Kilogramm und erklärt ungefähr 6% des leeren Automass. Unter ihnen ist der Aluminiumverbrauch der Maschine und das Getriebe 40 Kilogramm, ist das Reisesystem 18 Kilogramm, ist der Körper 10 Kilogramm, und die Menge der Ausrüstung im Auto ist 3 Kilogramm. Entsprechend den spätesten Schätzungen erreicht die Aluminiummenge benutzt in den Autos 120 Kilogramm in den letzten Jahren.    Bis jetzt werden Automobilleichtmetallmaterialien hauptsächlich auf den Körper konzentriert, und die Menge von drehenden Teilen und von vibrierenden Teilen erhöht auch sich Tag für Tag, und die Räder nehmen den ersten Platz durch Mass. ein. Indem man Führungsräder, kann annimmt der Energieverbrauch während der Beschleunigung des Autos nicht nur, verringert werden, aber auch die kleine tangentiale Kraft des Rades, das an die Suspendierung des Körpers angeschlossen wird, kann erzielt werden. Dieses ist zum Größenentwurf und zur Qualität des Körpers und des gehenden Systems nützlich. Verringerte nicht-erbaute Massenwegen des Gebrauches der Aluminiumräder auch verbessert beiläufig die treibende Leistung und Fahrenkomfort des Autos.   Aluminiumräder sind für 20 Jahre benutzt worden und eine Auswirkung auf Motorsports haben. Im Jahre 1923 wurde das Auto, das durch Pujachi hergestellt wurde, mit den Aluminiumrädern ausgerüstet, die durch Sandformen geworfen wurden. Seit damals hat deutsche Mercedes-Benz Company drei Jahre die Speiche-artigen Aluminiumräder mit Aluminiumleichtmetallrädern und Goldrädern entwickelnd verbracht. Die Räder werden verdrängt und die Aluminiumräder werden nur für das Laufen benutzt. Heute sind Aluminiumräder ursprüngliche oder optionale Teile in den Automobilproduktionsanlagen geworden. Autoräder werden hauptsächlich durch Unterdruckcasting hergestellt. Seit Mitte 1960 s, hat es eine markierte Zunahme des Gebrauches der geschmiedeten Aluminiumräder für Autos und LKWs gegeben. Insbesondere ist er wert, zu merken, dass die Aluminiumschmiedetechnik, die von Otto Fuchs entwickelt wird, in Massenproduktion gesetzt worden ist und angewendet worden ist. Auf Mercedes-Benz- und Borscher-Autos.   Der erfolgreiche Gebrauch der Aluminiumräder ist zuerst, weil er heller ist, als Stahlfelgen und kann seine fordernden Entwurfsbedingungen erfüllen. Darüber hinaus wegen der höheren Wärmeleitfähigkeit des Aluminiums, kann er die Reibungshitze des Reifens schnell zerstreuen. Infolgedessen einerseits kann die Wärmebelastung der Bremsanlage verringert werden, und gleichzeitig, kann die Fahrsicherheit des Autos verbessert werden. Außerdem verringert der Gebrauch der Aluminiumräder die Heizung des Reifens, d.h. verringern Sie die Verdrängungsarbeit des Reifens. Deshalb ist es hilfreich, die Abnutzung des Reifens zu verringern.   Die Anforderungen von modernen Automobilen für Radsysteme sind, wie folgt: minimale Massen-, gute statische und Schwingfestigkeitseigenschaften, gute Korrosionsbeständigkeit, gute Rotationseigenschaften, gute Wärmeleitfähigkeit, gute Regenerationsleistung, uneingeschränkte Formungsmöglichkeit, ausgezeichnetes Oberflächenende, niedriger Preis.   Die Bestimmung der Größe des Autorades sollte auf den Anforderungen des Autos unter normalen Straßenverhältnissen nicht nur basieren, aber betrachtet auch die Gebrauchsanforderungen im falschen Gebrauchszustand und im überbelasteten Arbeitsdruck, MPa-Zustände, besonders an der hohen Geschwindigkeit unter niedrigem Gasdruck. Anforderungen unter schlechten Straßenverhältnissen. Um ein Rad zu entwickeln das so hell ist wie möglich, ist es notwendig nicht nur zu wählen Materialien von geringer Dichte, aber materielle Leistungsnachweise auch durchzuführen. Während Haben der hohen statischen Stärke, es gute Plastizität auch haben muss, damit es unter Überladungsüberladung verwendet werden kann. Last durch Deformation. Darüber hinaus muss sie guten Erschütterungswiderstand und die Korrosionsbeständigkeit haben, zum der notwendigen Nutzungsdauer zu erzielen.

2020

05/29

Haarlinie Musteraluminiumblatt

Haarlinie Musteraluminiumblatt   Es gibt viele verschiedenen Formen der Metalloberflächenbehandlung, wie: sandstrahlen (eine Mattperlensilberoberfläche bilden), polierend (eine Spiegeloberfläche bilden) und prägen (verschiedene Beschaffenheiten drückend) und galvanisieren (eine Schicht anderen Metalls bedeckend), Spraybeschichtung (bedeckt mit einer nicht-metallischen Beschichtung) und Haarlinie (Satin ähnlich). Verglichen mit anderen Oberflächenbehandlungen, kann die Haarlinie Behandlung die Metalloberfläche einen nicht Spiegel ähnlichen metallischen Glanz haben lassen, und sie hat einen sehr starken dekorativen Effekt wie silk Satin. Sie gibt gewöhnlichem Metall ein neues Leben und eine Vitalität. Mehr und mehr sind Märkte erkannt und weit verbreitet. Zum Beispiel wird sie in den zusammengesetzten Gremiums-, Aluminiumaluminiumdecken, in den Dosen, in der Elektronik, in den Feuerbrettern, in den Aluminiumrahmen, in den Butikenkabinetten, in den Türen und in den Fenstern, in den Zeichen, in der Beleuchtung, in der Innen- und Außendekoration, in den Haushaltsgeräten, im Gepäck, in den Geschenken, in den Möbeln, in etc. verwendet.   Vorteile der Haarlinie Beschichtung des Musteraluminiumblattes PVDF: Zusätzlich zum Abnutzungswiderstand und -Schlagzähigkeit in den mechanischen Eigenschaften, hat sie ausgezeichnete Leistung, besonders im rauen Wetter und Umwelt, Showzeitdauer verblaßt Widerstand, UV-Beständigkeit. Nachdem der Film an der hohen Temperatur gebacken ist, ist die Molekülstruktur in der Beschichtung Vertrag und hat Superwetterbeständigkeit. Es ist für die Innen- und Plätze der Dekorations- und Ausstellungsanzeigen öffentlich im Freien besonders passend.   Eigenschaft: Flachheit:   Keine Eigenspannung auf der Oberfläche und verformen außen, sich nachdem sie geschoren hat. Die Leistung ist sehr stabil, und korrodiert zu werden ist nicht einfach. Die Deckschicht kann für 30 Jahre nach besonderer Behandlung garantiert werden. Das Gewicht ist in den Metallmaterialien hell.     Umweltsmäßig: Beständig gegen Korrosion des sauren Regens des Salzigalkalis, gibt es kein giftiges Gas, verursacht nicht Korrosion von Basisstationen frei.   Ansprechpartner: Cindy Pan E-Mail: cindy@cnchangsong.com Whatsapp&Mobile: +86 13585404615  

2020

03/27

beschichteter Stahl der hohen Qualität Farbe wird nicht einfach gemalt

Manchmal, wenn Leute Sachen kaufen, treffen sie große Unterschiede bezüglich der Qualität der Produkte an, die sie mit dem gleichen Geld kaufen. Dieses liegt am falschen Verständnis der Produkte. Gerade wie, wenn Leute Farbe Stahlplatten kaufen, denken sie, dass Hersteller gute Farbe und gute Rohstoffe benutzen, also geben sie viel Geld aus, um unterschiedliche Qualität zu kaufen, die ein falsches Verständnis von Farbstahlplatten ist. Viele anderen Produkte sind für diese Situation als Farbstahlplatten anfälliger. Wenn Leute Sachen kaufen, denken sie, dass das verpackte Produkt oder das Produkt, die vom Kaufmann beschrieben werden, durch die Rohstoffe bewegt wird, und sie denken, dass diese Produkte gut sein müssen. Tatsächlich ist dieses nicht der Fall. Gute Rohstoffe und das Verpacken können durch fast jeden Hersteller getan werden, aber wirklich gute Produkte sind nicht notwendigerweise gute Materialien und Verpacken. Er muss viele Aspekte einschließen, und es gibt viele Anforderungen im Produktionsverfahren allein. Um diese Bedingungen zu erfüllen, können wir ein wirklich gutes Muster, nicht gerade eine Tabelle erhalten. Dieses ist, wievielen Leute das gleiche Geld ausgeben, aber findet, dass ihre Farbdisketten zu anderen sehr unterschiedlich sind- und gibt das gleiche Geld aus. Etwas Muster verblassen und malen nicht weg nach vier oder fünf Jahren, und etwas Farbe fällt streng weg nach zwei oder drei Jahren. Zu der Zeit des Kaufs sagten Hersteller, dass sie gute Rohstoffe benutzten und verschiedene Ergebnisse erzielten. Jedoch lässt Changzhou Dinggang Leute denken, dass Geld wertvoller als Geld ist. Zu mehr Information über farbige Stahlplatte, klicken Sie bitte an unsere offizielle Website: HTTP: //www.prepaintedaluminum

2020

02/25

Härte des Stahls

Härte bezieht sich die Fähigkeit eines Materials, dem Drücken eines harten Gegenstandes in seine Oberfläche zu widerstehen. Sie ist einer der wichtigen Leistungsindikatoren der Metallmaterialien. Im Allgemeinen je höher die Härte, desto besser der Abnutzungswiderstand. Allgemeine Härteindikatoren sind Brinellhärte, Rockwell-Härte und Vickers-Härte. Brinellhärte (HB) Eine bestimmte Last (im Allgemeinen 3000kg) wird benutzt, um einen Stahl Ball einer bestimmten Größe (im Allgemeinen 10mm im Durchmesser) in die Oberfläche des Materials für einen bestimmten Zeitraum zu drücken. Nach der Entleerung ist das Verhältnis der Last zum Einrückungsbereich der Brinellhärtewert (HB). Rockwell-Härte (HR) Wenn HB> 450 oder die Probe zu klein ist, kann der Brinellhärtetest nicht angenommen werden und die Rockwell-Härtemessung wird stattdessen verwendet. Es ist ein Diamantkegel mit einem Gipfelwinkel von ° 120 oder von Stahlball mit einem Durchmesser von 1,59/3.18mm. Es wird in die Oberfläche des Materials unter einer bestimmten Last gedrückt, und die Härte des Materials wird von der Tiefe der Einrückung erreicht. Entsprechend der Härte des Testmaterials, wird sie in drei verschiedenen Skalen ausgedrückt: HRA: Es ist eine Härte, die indem es eine Last 60kg und eine Diamantkegelzahnwalze erreicht wird, verwendet. Es wird für extrem harte Materialien verwendet (wie Hartmetall). HRB: Es ist ein Stahl Ball mit einer Last von 100kg und einem Durchmesser von 1.58mm. Die Härte ist für Materialien mit niedrigerer Härte entschlossen (wie getempertem Stahl und Roheisen). HRC: Es ist eine Härte, die mit einer Last 150kg und einer Diamantkegelzahnwalze erreicht wird. Es wird für sehr harte Materialien verwendet (wie gelöschten Stahl). Vickers-Härte (HV) Die Diamantquadrat-Kegelzahnwalze mit einer Last innerhalb 120kg und einem Gipfelwinkel von ° 136 wird in die Oberfläche des Materials gedrückt. Die Fläche der materiellen Einrückungsgrube wird durch den Lastswert geteilt, um den Vickers-Härtewert (HV) zu erhalten.

2020

01/11

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