Brief: Erleben Sie mit uns eine Nahaufnahme der 5052 PVDF-antioxidationsbeschichteten Aluminiumplatte, dem Goldstandard für die Seiten von Rettungsbootrümpfen. Entdecken Sie in dieser detaillierten Präsentation ihre unübertroffene Haltbarkeit, ihr leichtes Design und ihre SOLAS-zertifizierte Schlagfestigkeit.
Related Product Features:
5052-H32 Legierung mit 2,5 % Magnesiumgehalt, 35 % stärker als 5086 und DNV-GL & SOLAS zertifiziert.
Die Beschichtung mit Automotive PVDF (Kynar 500®) garantiert 4000 Stunden Salzsprühnebelbeständigkeit und eine 40-jährige Farb- und Glanzgarantie.
Sonderbreiten von 1000-2200 mm und Laser-Ebenheit für einfaches CNC-Biegen, Schweißen oder Nietkonstruktionen.
Reduziert das Gewicht von Rettungsbooten um 70 % im Vergleich zu Stahl und spart 1,8 Tonnen pro Boot.
Erfüllt die Aufprallanforderungen des IMO LSA-Codes & HSC-Codes mit 50 kJ Seitenaufprallzertifizierung.
Vorbeschichtete Paneele machen das Nachlackieren nach dem Schweißen überflüssig und beschleunigen die Bauarbeiten um 75 %.
Kein Wartungsaufwand—kein Rost, kein Neuanstrich und selbstreinigende Eigenschaften.
Umweltfreundlich mit GRS 4.0-Bereitschaft und 97 % geringeren CO₂-Emissionen.
FAQs:
Was macht die 5052 Aluminiumplatte für Rettungsbootseiten geeignet?
Die 5052-H32-Legierung bietet überlegene Festigkeit und Haltbarkeit, während die PVDF-Beschichtung eine außergewöhnliche Salzsprühbeständigkeit und langfristige Farbbeständigkeit bietet und die SOLAS- und HSC-Schlaganforderungen erfüllt.
Wie verbessert die PVDF-Beschichtung die Leistung der Aluminiumplatte?
Die PVDF-Beschichtung gewährleistet 4000 Stunden Salzsprühnebelbeständigkeit, eine 40-jährige Farb- und Glanzgarantie sowie selbstreinigende Eigenschaften, wodurch sie sich ideal für raue Meeresumgebungen eignet.
Welche Umweltvorteile bietet die Verwendung dieser Aluminiumplatte?
Das Produkt ist umweltfreundlich, GRS 4.0-fähig und weist im Vergleich zu herkömmlichen Materialien 97 % geringere CO₂-Emissionen auf, was den globalen Nachhaltigkeitstrends entspricht.