Brief: Entdecken Sie die Aluminiumlegierung 5754 Aluminiumspule für Karosserieaußenverkleidungen, mit einer Dicke von 1,0–1,5 mm, kundenspezifischer Breite und PVDF-Beschichtung. Ideal für leichte, korrosionsbeständige Automobilanwendungen, bietet diese Spule eine hervorragende Formbarkeit und eine 25-jährige Farbgarantie.
Related Product Features:
40 % stärker als die Legierung 6016 mit hervorragender Formbarkeit und Bördelqualität.
Automobil-taugliche PVDF-Beschichtung gewährleistet 4000 Stunden Bewitterung in Florida und eine 25-jährige Farbgarantie.
Superbreite Spule mit EDF-Oberfläche für null Orangenhaut nach dem Lackieren, bereit für Klasse-A-Außenbereich.
30 % Gewichtsersparnis im Vergleich zu Stahl, perfekt für leichte Automobilkonstruktionen.
200 % Dehnung beim Bördeln ohne Rissbildung an 180°-Bördelkanten.
Vorbeschichtet für 70 % schnellere Lackierprozesse, wodurch Grundierung und Basislack entfallen.
Umweltfreundlich mit GRS 4.0-Bereitschaft und 95 % geringeren CO₂-Emissionen im Vergleich zu Stahl.
Erfüllt die Korrosionsstandards LV124 & VDA 621-415 für dauerhafte Beständigkeit.
FAQs:
Wie ist der Dickenbereich der Aluminiumlegierung 5754 Aluminiumspule?
Die Dicke variiert von 0,01 mm bis 2,5 mm, wobei 1,0–1,5 mm der Standard für Karosserieaußenbleche ist.
Welche Vorteile hat die PVDF-Beschichtung auf der Aluminiumspule?
Die PVDF-Beschichtung bietet 4000 Stunden Witterungsbeständigkeit in Florida, eine 25-jährige Farb- und Glanzgarantie und eine Oberfläche der Klasse A.
Wie vergleicht sich die Aluminiumlegierung 5754 in Bezug auf das Gewicht mit Stahl?
Die Aluminiumlegierung 5754 bietet eine Gewichtsersparnis von 30 % im Vergleich zu Stahl und ist somit ideal für leichte Automobilkonstruktionen.