Brief: Entdecken Sie das Aluminiumblech aus der Legierung 1060 (0,8–1,2 mm, eloxierte Oberfläche) für die Wärmeisolierung von Fahrzeugen. Diese hochreine Aluminiumlegierung bietet eine ausgezeichnete Wärmeleitfähigkeit, ein hohes Reflexionsvermögen und eine hervorragende Formbarkeit. Die eloxierte Oberfläche verbessert die Korrosions- und Kratzfestigkeit und macht es ideal für die Isolierung des Motorraums und thermische Barrieren in Elektrofahrzeugen. Leicht und recycelbar, ist es perfekt für moderne Automobilanwendungen.
Related Product Features:
Reines Aluminiumlegierung (≥99,6 % Aluminium) mit ausgezeichneter Wärmeleitfähigkeit (≈230 W/m*K).
Eloxierte Oberfläche bietet eine 5-20 μm Schutzoxidschicht für erhöhte Korrosions- und Kratzfestigkeit.
Hohe Reflektivität (≥80 %) reduziert die Temperaturen unter der Motorhaube um bis zu 30 %.
Hervorragende Umformbarkeit mit einer Dehnung von ~15-20 %, was komplexes Stanzen und Falten ermöglicht.
Leichtbau (Dichte ~ 2,70 g/cm3) reduziert das Fahrzeuggewicht und verbessert die Kraftstoffeffizienz.
Recyclingfähigkeit (>95 %) unterstützt umweltfreundliche Herstellung und Nachhaltigkeitsziele.
Verfügbar in Stärken von 0,8-1,2 mm, ideal für Wärmeisolationsabdeckungen im Auto.
Entspricht internationalen Standards (ASTM B209, ISO 6722) für globale Anwendungen.
FAQs:
Was sind die Hauptvorteile der Verwendung von Aluminiumlegierung 1060 für Wärmeisolationsabdeckungen in Autos?
Die Aluminiumlegierung 1060 bietet hohe Wärmereflexion, überlegene Korrosionsbeständigkeit, ein leichtes Design und ausgezeichnete Formbarkeit, was sie ideal für ein effizientes Wärmemanagement in Fahrzeugen macht.
Wie verbessert die eloxierte Oberfläche die Leistung des Aluminiumblechs?
Die eloxierte Oberfläche bildet eine Schutzoxidschicht (5-20 μm), die die Korrosionsbeständigkeit, Kratzfestigkeit und Wärmeabstrahlung verbessert und so Haltbarkeit und Leistung in rauen Umgebungen gewährleistet.
Was sind die typischen Anwendungen dieses Aluminiumblechs in der Automobilindustrie?
Dieses Blech wird häufig für die Motorraumisolierung, Hitzeschilde für Abgasanlagen, thermische Barrieren am Unterboden und EV-Batterieabdeckungen verwendet und bietet eine effiziente Wärmeableitung und Kabinenkomfort.