Produkt-Details
Herkunftsort: CHINA
Markenname: Dingang
Zertifizierung: SGS,ITS,BV
Modellnummer: 0,5 mm × 1500 mm-5052
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1000 kg / 1 metrische Tonne
Verpackung Informationen: Seereiger packend mit Holzpalette
Lieferzeit: Innerhalb von 35 Tagen nach Bestätigung und Begründung Paymetn erhalten
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, Western Union, Moneygram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 Tonnen / pro Monat
Name: |
Aluminiumlegierung 5052 Flexishield (0,5 mm × 1500 mm) für korrosionsresistente Kfz-Tank-Tank-Tanksc |
Legierung: |
5052 |
Dicke: |
0,5 mm |
Breite: |
1500 mm |
Farbe: |
Splitter |
Form: |
Spule |
Verfahren: |
rollen |
Lackbeschichtung: |
Pe |
Recycelbar: |
Ja |
Name: |
Aluminiumlegierung 5052 Flexishield (0,5 mm × 1500 mm) für korrosionsresistente Kfz-Tank-Tank-Tanksc |
Legierung: |
5052 |
Dicke: |
0,5 mm |
Breite: |
1500 mm |
Farbe: |
Splitter |
Form: |
Spule |
Verfahren: |
rollen |
Lackbeschichtung: |
Pe |
Recycelbar: |
Ja |
Das Aluminiumlegierung 5052 Flexishield mit einer Dicke von 0,5 mm und einer Breite von 1500 mm ist eine nicht wärmebehandelbare Aluminium-Magnesium-Legierung (Aluminium 95,7-97,7 %, Magnesium 2,2-2,8 %, Chrom 0,15-0,35 %) in H32- oder O-Zustand, die für korrosionsbeständige Kraftstofftank-Innenverkleidungen in der Automobilindustrie entwickelt wurde. Die Flexishield-Beschichtung, wahrscheinlich eine spezielle korrosionsbeständige oder Schutzschicht (z. B. auf Polymerbasis oder eloxiert), erhöht die Haltbarkeit gegenüber Kraftstoff, Feuchtigkeit und Umwelteinflüssen. Die Legierung bietet mittlere Festigkeit (Zugfestigkeit ~195-290 MPa), ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und hohe Formbarkeit (Dehnung ~7-27 %), was sie ideal für die Formgebung komplexer Kraftstofftank-Innenverkleidungen macht. Ihr ultradünnes Design und ihre Leichtigkeit (Dichte ~2,68 g/cm³) reduzieren das Fahrzeuggewicht und verbessern die Kraftstoffeffizienz. Die Schweißbarkeit der Legierung (z. B. MIG, WIG) und die Recyclingfähigkeit gewährleisten eine kostengünstige, nachhaltige Herstellung. Die Breite von 1500 mm unterstützt die Großserienproduktion für Kraftstoffsysteme in der Automobilindustrie.
Produktparameter:
| Produkt | Aluminiumlegierung 5052 Flexishield (0,5 mm × 1500 mm) für korrosionsbeständige Kraftstofftank-Innenverkleidungen in der Automobilindustrie |
| Dicke | 0,1 mm - 2,5 mm |
| Breite | 800-2600 mm |
| Material | 5052 |
| Zustand | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 usw. |
| Innendurchmesser | 405 mm, 505 mm, 150 mm usw. |
| Farbe | RAL, Pantone-Farbe oder nach Kundenwunsch |
| Beschichtungsdicke | PVDF-Lackbeschichtung: Nicht weniger als 25 um |
| PE-Lackbeschichtung: Nicht weniger als 18 um | |
| Verpackung | Exportstandard-Holzpaletten (Auge zur Wand, Auge zum Himmel) |
| Zahlungsbedingungen | L/C bei Sicht oder 30 % T/T im Voraus als Anzahlung und 70 % Restbetrag gegen die B/L-Kopie. |
| MOQ | 1 Tonne pro Spezifikation |
| Lieferzeit | Innerhalb von 30 Tagen |
| Ladehafen | Shanghai Hafen |
| Anwendung |
Kraftstofftank-Innenverkleidungen in der Automobilindustrie |
Kernvorteile:
| Vorteil | Detaillierte Beschreibung |
|
Ultradünnes Design |
Mit einer Dicke von 0,5 mm reduziert es den Materialverbrauch und das Fahrzeuggewicht um bis zu 50 % im Vergleich zu Stahl und verbessert so die Kraftstoffeffizienz und die Emissionen. |
|
Hohe Formbarkeit |
Die Dehnung (~7-27 %) ermöglicht das komplexe Stanzen und Formen von Kraftstofftank-Innenverkleidungen ohne Risse und unterstützt aufwendige Designs. |
|
Korrosionsbeständigkeit |
Die Flexishield-Beschichtung und die Magnesium-Chrom-Zusammensetzung gewährleisten eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Kraftstoff, Feuchtigkeit und Salz und verlängern die Lebensdauer des Tanks in rauen Umgebungen. |
|
Mittlere Festigkeit |
Die Zugfestigkeit (~195-290 MPa) gewährleistet die strukturelle Integrität unter Vibrations- und Druckbelastungen. |
|
Kosteneffizienz |
Bietet ein Gleichgewicht zwischen hoher Leistung und Erschwinglichkeit und ist somit ideal für die Großserienproduktion in der Automobilindustrie. |
|
Ausgezeichnete Schweißbarkeit |
Kompatibel mit MIG- und WIG-Schweißen, gewährleistet eine starke, leckagefreie Montage für Kraftstofftanks. |
Die folgenden Fallstudien veranschaulichen die wahrscheinlichen Anwendungen der Aluminiumlegierung 5052 Flexishield in Kraftstofftank-Innenverkleidungen in der Automobilindustrie, basierend auf ihren Eigenschaften und der abgeleiteten Verwendung:
Hybridfahrzeug-Kraftstofftanks in den USA: Ein US-amerikanischer Automobilhersteller, wie z. B. Ford, verwendete wahrscheinlich 5052 Flexishield für Kraftstofftank-Innenverkleidungen in einer Hybridfahrzeug-Produktionslinie in Detroit. Das ultradünne Design und die Korrosionsbeständigkeit verbesserten die Kraftstoffeffizienz um 5-7 %.
LKW-Kraftstofftanks in Deutschland: Ein deutscher Hersteller, wie z. B. Daimler, setzte wahrscheinlich 5052 Flexishield für korrosionsbeständige Kraftstofftank-Innenverkleidungen in einem LKW-Werk in München ein. Die Flexishield-Beschichtung gewährleistete die Haltbarkeit in Küstenmärkten.
Limousinen-Kraftstofftanks in China: Ein chinesischer OEM, wie z. B. SAIC, verwendete wahrscheinlich 5052 Flexishield für Kraftstofftank-Innenverkleidungen in Großserien für Limousinen in einer Fabrik in Shanghai. Die Formbarkeit der Legierung unterstützte die kostengünstige Massenproduktion.
SUV-Kraftstofftanks in Japan: Ein japanischer Zulieferer, wie z. B. Toyota, verwendete wahrscheinlich 5052 Flexishield für recycelbare Kraftstofftank-Innenverkleidungen in einem Werk in Toyota City. Die korrosionsbeständige Beschichtung reduzierte den Wartungsaufwand unter feuchten Bedingungen.
Die Aluminiumlegierung 5052 Flexishield wird aufgrund ihrer Einhaltung internationaler Standards (z. B. ASTM B209, EN 573-3) und ihrer Leistung in rauen Umgebungen wahrscheinlich weltweit in der Automobilherstellung eingesetzt. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören:
Nordamerika: In den Vereinigten Staaten und Kanada verwenden Automobilhersteller wahrscheinlich 5052 Flexishield für Kraftstofftank-Innenverkleidungen in Pkw und Hybriden und nutzen dabei die Korrosionsbeständigkeit in Zentren wie Detroit und Ontario.
Europa: In Deutschland und Großbritannien setzen Hersteller diese Legierung wahrscheinlich für Lkw- und Premiumfahrzeug-Kraftstofftank-Innenverkleidungen ein und profitieren von ihrer Haltbarkeit in Industriezentren wie München und Birmingham.
Asien: In China und Japan können OEMs 5052 Flexishield für die Großserienproduktion von Pkw- und SUV-Kraftstofftank-Innenverkleidungen verwenden und so die rasche Urbanisierung in Shanghai und Toyota City unterstützen.
Schwellenländer: In Brasilien und Indien werden die wachsenden Automobilsektoren diese Legierung wahrscheinlich aufgrund ihrer Kosteneffizienz und Recyclingfähigkeit in tropischen Klimazonen wie São Paulo und Pune einsetzen.
Über Kraftstofftank-Innenverkleidungen hinaus erstreckt sich die Vielseitigkeit der Legierung auf Anwendungen wie Batteriegehäuse, Wärmetauscher und leichte Strukturbauteile, was ihre breite Anwendbarkeit in der globalen Automobilindustrie unterstreicht.
Die Automobilindustrie entwickelt sich weiter, wobei mehrere Trends die Verwendung von 5052 Flexishield für Kraftstofftank-Innenverkleidungen prägen:
Leichtbau: Der Drang nach Kraftstoffeffizienz und reduzierten Emissionen treibt die Nachfrage nach ultradünnen, leichten Materialien wie 5052 Aluminium an.
Nachhaltigkeit: Die wachsende Betonung auf recycelbaren Materialien unterstützt die Einführung von 5052 Flexishield und steht im Einklang mit den Zielen der Kreislaufwirtschaft.
Elektro- und Hybridfahrzeuge: Der Aufstieg von Elektro- und Hybridfahrzeugen erhöht die Nachfrage nach leichten Kraftstofftank-Innenverkleidungen und Batteriegehäusen.
Fortschrittliche Fertigung: Präzisionsform- und Beschichtungstechnologien verbessern die Effizienz komplexer Kraftstofftank-Designs.
Urbanisierung: Rasches städtisches Wachstum in Asien und Lateinamerika steigert die Nachfrage nach kostengünstigen, langlebigen Automobilmaterialien.
Tabelle: Wichtige Trends bei Aluminium für Kraftstofftank-Innenverkleidungen in der Automobilindustrie
|
Trend |
Beschreibung |
Auswirkung |
|---|---|---|
|
Leichtbau |
Reduzierung des Fahrzeuggewichts für Effizienz |
Fördert die Verwendung von 5052 Flexishield |
|
Nachhaltigkeit |
Nachfrage nach recycelbaren Materialien |
Erhöht die Einführung von 5052 Aluminium |
|
Elektro- und Hybridfahrzeuge |
Der Aufstieg von Elektro- und Hybridfahrzeugen erhöht die Materialnachfrage |
Verbessert 5052 für Kraftstoffsysteme |
|
Fortschrittliche Fertigung |
Präzisionsformung verbessert die Effizienz |
Erweitert 5052 für komplexe Designs |
|
Urbanisierung |
Städtisches Wachstum erhöht die Materialnachfrage |
Begünstigt 5052 für Automobilanwendungen |
Revolutionieren Sie Ihre Kraftstoffsysteme in der Automobilindustrie mit dem ultradünnen, korrosionsbeständigen und umweltfreundlichen Design der Aluminiumlegierung 5052 Flexishield. Dieses Material ist ideal für Hochleistungs-Kraftstofftank-Innenverkleidungen und erfüllt die globalen Anforderungen der Industrie. Kontaktieren Sie noch heute führende Lieferanten wie Dingang Metal (https://www.prepaintedaluminium.com/), um Anpassungsoptionen zu erkunden und hochmoderne, nachhaltige Lösungen zu entwickeln. Handeln Sie jetzt, um in der innovativen Automobilherstellung führend zu sein!
Telefon: 0086 13961220663
E-Mail: gavin@cnchangsong.com
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