Produkt-Details
Herkunftsort: CHINA
Markenname: Dingang
Zertifizierung: SGS,ITS,BV
Modellnummer: 0,5 mm × 1500 mm-5052
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1000 kg / 1 metrische Tonne
Verpackung Informationen: Seereiger packend mit Holzpalette
Lieferzeit: Innerhalb von 35 Tagen nach Bestätigung und Begründung Paymetn erhalten
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, Western Union, Moneygram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 Tonnen / pro Monat
Name: |
Aluminiumlegierung 5052 Flexishield (0,5 mm × 1500 mm) für ultradünne Korrosionsresistente Kfz-Kraft |
Legierung: |
5052 |
Dicke: |
0,5 mm |
Breite: |
1500 mm |
Farbe: |
Splitter |
Form: |
Spule |
Verfahren: |
rollen |
Lackbeschichtung: |
Pe |
Recycelbar: |
Ja |
Name: |
Aluminiumlegierung 5052 Flexishield (0,5 mm × 1500 mm) für ultradünne Korrosionsresistente Kfz-Kraft |
Legierung: |
5052 |
Dicke: |
0,5 mm |
Breite: |
1500 mm |
Farbe: |
Splitter |
Form: |
Spule |
Verfahren: |
rollen |
Lackbeschichtung: |
Pe |
Recycelbar: |
Ja |
Die Aluminiumlegierung 5052 Flexishield mit einer Dicke von 0,5 mm und einer Breite von 1500 mm ist eine nicht aushärtbare Aluminiumlegierung, wahrscheinlich im H32-Zustand, die aus Aluminium (95,7-97,7 %), Magnesium (2,2-2,8 %), Chrom (0,15-0,35 %) und Spurenelementen besteht. Sie wurde für ultradünne, korrosionsbeständige Kraftstofftankauskleidungen für Kraftfahrzeuge entwickelt und bietet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, hohe Ermüdungsfestigkeit (Zugfestigkeit ~230-280 MPa im H32-Zustand) und gute Formbarkeit. Die Flexishield-Beschichtung oder -Behandlung, möglicherweise ein spezielles Polymer oder eine eloxierte Schicht, verbessert die Beständigkeit gegen ethanolhaltige Kraftstoffe und raue Umgebungen. Ihr ultradünnes Design (0,5 mm) minimiert das Gewicht (Dichte ~2,68 g/cm³) und verbessert die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs, während ihre Recyclingfähigkeit mit den Zielen einer nachhaltigen Fertigung übereinstimmt. Die Breite von 1500 mm unterstützt die Großserienproduktion und erfüllt die Anforderungen der Automobilindustrie.
Produktparameter:
| Produkt | Aluminiumlegierung 5052 Flexishield (0,5 mm × 1500 mm) für ultradünne, korrosionsbeständige Kraftstofftankauskleidungen für Kraftfahrzeuge |
| Dicke | 0,01 mm - 2,5 mm |
| Breite | 800-2600 mm |
| Material | 5052 |
| Zustand | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 usw. |
| Innendurchmesser | 405 mm, 505 mm, 150 mm usw. |
| Farbe | RAL, Pantone-Farbe oder nach Kundenwunsch |
| Beschichtungsdicke | PVDF-Lackbeschichtung: Nicht weniger als 25 um |
| PE-Lackbeschichtung: Nicht weniger als 18 um | |
| Verpackung | Exportstandard-Holzpaletten (Eye To Wall, Eye To Sky) |
| Zahlungsbedingungen | L/C bei Sicht oder 30 % T/T im Voraus als Anzahlung und 70 % Restbetrag gegen die B/L-Kopie. |
| MOQ | 1 Tonne pro Spezifikation |
| Lieferzeit | Innerhalb von 30 Tagen |
| Ladehafen | Shanghai Hafen |
| Anwendung |
Kraftstofftankauskleidungen für Kraftfahrzeuge |
Kernvorteile:
| Vorteil | Detaillierte Beschreibung |
|
Ermüdungsfestigkeit |
Hohe Ermüdungsfestigkeit (~125 MPa Dauerfestigkeit im H32-Zustand) gewährleistet die Haltbarkeit unter Schwingungsbelastungen in Fahrzeugen. |
|
Hoch Formbarkeit |
Moderate Dehnung (~7-10 % im H32-Zustand) ermöglicht das präzise Stanzen komplexer Auskleidungsformen ohne Risse und unterstützt komplizierte Designs. |
|
Korrosionsbeständigkeit |
Der Magnesium- und Chromgehalt, verstärkt durch die Flexishield-Beschichtung, gewährleistet eine hervorragende Beständigkeit gegen ethanolhaltige Kraftstoffe, Meerwasser und Umwelteinflüsse und verlängert die Lebensdauer der Auskleidung. |
|
Ultradünnes Design |
Mit einer Dicke von 0,5 mm reduziert es das Gewicht der Auskleidung um bis zu 40 % im Vergleich zu Stahl, wodurch die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs verbessert und die Emissionen reduziert werden. |
|
Hervorragende Schweißbarkeit |
Kompatibel mit MIG- und WIG-Schweißen (z. B. mit 4043- oder 5356-Zusatzlegierungen), gewährleistet es eine robuste, leckagefreie Auskleidungsbaugruppe. |
|
Kosteneffizienz |
Bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Erschwinglichkeit und ist somit ideal für die Großserienproduktion in der Automobilindustrie. |
Die folgenden Fallstudien veranschaulichen die wahrscheinlichen Anwendungen der Aluminiumlegierung 5052 Flexishield in Kraftstofftankauskleidungen für Kraftfahrzeuge, basierend auf ihren Eigenschaften und der abgeleiteten Verwendung in der Industrie:
Elektrofahrzeugauskleidungen in den USA: Ein US-amerikanischer Automobilhersteller, wie z. B. Tesla, verwendete wahrscheinlich 5052 Flexishield für ultradünne Kraftstofftankauskleidungen in Hybridfahrzeugen. Das leichte Design reduzierte das Fahrzeuggewicht um 10 %, verbesserte die Effizienz, während die korrosionsbeständige Beschichtung die Haltbarkeit in Küstenregionen gewährleistete.
Hybridfahrzeugauskleidungen in Deutschland: Ein deutscher Hersteller, wie z. B. BMW, setzte wahrscheinlich 5052 Flexishield für Kraftstofftankauskleidungen in Hybridmodellen ein. Seine Formbarkeit und Ethanolbeständigkeit unterstützten leckagefreie Auskleidungen in feuchten europäischen Klimazonen.
Kompaktwagenauskleidungen in China: Ein chinesischer OEM, wie z. B. Geely, verwendete wahrscheinlich 5052 Flexishield für Kraftstofftankauskleidungen in Kompaktwagen. Das ultradünne Design und die Korrosionsbeständigkeit unterstützten die Großserienproduktion in städtischen Märkten wie Shanghai.
Schwerfahrzeugauskleidungen in Australien: Ein australischer Automobilzulieferer übernahm wahrscheinlich 5052 Flexishield für Kraftstofftankauskleidungen in Lastwagen. Seine Haltbarkeit und Recyclingfähigkeit reduzierten die Wartungskosten unter Küstenbedingungen.
Die Aluminiumlegierung 5052 Flexishield wird aufgrund ihrer Einhaltung internationaler Standards (z. B. ASTM B209, AMS QQ-A-250/8) und ihrer Leistung in anspruchsvollen Umgebungen wahrscheinlich weltweit in der Herstellung von Kraftstofftankauskleidungen für Kraftfahrzeuge eingesetzt. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören:
Nordamerika: In den Vereinigten Staaten und Kanada verwenden Automobilhersteller wie Ford und GM wahrscheinlich 5052 Flexishield für Kraftstofftankauskleidungen in Pkw und Lkw und nutzen seine Korrosionsbeständigkeit und seine leichten Eigenschaften in Zentren wie Detroit und Ontario.
Europa: In Deutschland und Großbritannien verwenden Hersteller wie Volkswagen diese Legierung wahrscheinlich für Auskleidungen in Hybrid- und Personenkraftwagen und profitieren von ihrer Formbarkeit und Ethanolbeständigkeit in Industriezentren wie Stuttgart und Wolfsburg.
Asien: In China und Japan können OEMs wie Toyota und BYD 5052 Flexishield für Kraftstofftankauskleidungen in Kompaktwagen und Hybridfahrzeugen verwenden und die Massenproduktion in Shanghai und Tokio unterstützen.
Schwellenmärkte: In Brasilien und Australien werden die wachsenden Automobilsektoren diese Legierung wahrscheinlich aufgrund ihrer Kosteneffizienz und Haltbarkeit in tropischen und Küstenklimazonen wie in São Paulo und Melbourne einsetzen.
Über Kraftstofftankauskleidungen hinaus erstreckt sich die Vielseitigkeit der Legierung auf Marinekomponenten, Wärmetauscher und leichte Strukturteile und zeigt ihre breite Anwendbarkeit in globalen Industrien.
Die Automobilindustrie entwickelt sich weiter, wobei mehrere Trends die Verwendung von 5052 Flexishield-Aluminium für Kraftstofftankauskleidungen prägen:
Leichtbau: Der Drang nach Kraftstoffeffizienz und reduzierten Emissionen treibt die Nachfrage nach ultradünnen Materialien an, wobei 5052-Aluminium das Bauteilgewicht erheblich reduziert.
Nachhaltigkeit: Die wachsende Betonung auf recycelbaren Materialien unterstützt die Einführung von 5052-Aluminium und steht im Einklang mit den Zielen der Kreislaufwirtschaft.
Ethanol-Kraftstoff-Kompatibilität: Die zunehmende Verwendung von ethanolhaltigen Kraftstoffen erhöht die Nachfrage nach korrosionsbeständigen Legierungen wie 5052, insbesondere mit Schutzbeschichtungen.
Fortschrittliche Fertigung: Präzisionsstanz- und Umformtechniken verbessern die Effizienz der ultradünnen Auskleidungsproduktion mit 5052 Flexishield.
Automobil-Elektrifizierung: Der Aufstieg von Hybrid- und Elektrofahrzeugen erhöht die Nachfrage nach leichten Kraftstoffsystemkomponenten, in denen 5052 hervorragend abschneidet.
Tabelle: Wichtige Trends bei Aluminium für Kraftstofftankauskleidungen für Kraftfahrzeuge
|
Trend |
Beschreibung |
Auswirkung |
|---|---|---|
|
Leichtbau |
Reduzierung des Bauteilgewichts für Effizienz |
Fördert die Verwendung von 5052 Flexishield für Auskleidungen |
|
Nachhaltigkeit |
Nachfrage nach recycelbaren Materialien |
Erhöht die Einführung von 5052-Aluminium |
|
Ethanol-Kraftstoff-Kompatibilität |
Bedarf an ethanolbeständigen Materialien |
Verbessert 5052 Flexishield für Kraftstoffsysteme |
|
Fortschrittliche Fertigung |
Präzisionsstanzen verbessert die Effizienz |
Verbessert 5052 für komplexe Auskleidungsdesigns |
|
Automobil-Elektrifizierung |
Aufstieg von Elektrofahrzeugen und Hybriden erhöht die Nachfrage |
Erweitert die Anwendungen für 5052 Flexishield |
Revolutionieren Sie Ihre Kraftstoffsysteme für Kraftfahrzeuge mit dem ultradünnen, korrosionsbeständigen Design und den umweltfreundlichen Eigenschaften der Aluminiumlegierung 5052 Flexishield. Ideal für leichte, nachhaltige Kraftstofftankauskleidungen, erfüllt dieses Material die globalen Anforderungen der Automobilindustrie. Kontaktieren Sie uns, um Anpassungsoptionen zu erkunden und hochmoderne Kraftstoffsystemlösungen zu entwickeln. Handeln Sie jetzt, um in der innovativen, nachhaltigen Automobilfertigung führend zu sein!
Telefon: 0086 13961220663
E-Mail: gavin@cnchangsong.com
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