Produkt-Details
Herkunftsort: China
Markenname: Dingang
Zertifizierung: SGS,ITS,BV
Modellnummer: 1,2 mm × 1500 mm-3003
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1000 kg / 1 metrische Tonne
Verpackung Informationen: Seereiger packend mit Holzpalette
Lieferzeit: Innerhalb von 35 Tagen nach Bestätigung und Begründung Paymetn erhalten
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, Western Union, Moneygram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 Tonnen / pro Monat
Name: |
Aluminiumlegierung 3003-H34-Behälteroberplatte (1,2 mm × 1500 mm) |
Legierung: |
3003 |
Dicke: |
1,2 mm |
Breite: |
1500 mm |
Farbe: |
Splitter |
Form: |
Spule |
Verfahren: |
rollen |
Lackbeschichtung: |
Pe |
Recycelbar: |
Ja |
Name: |
Aluminiumlegierung 3003-H34-Behälteroberplatte (1,2 mm × 1500 mm) |
Legierung: |
3003 |
Dicke: |
1,2 mm |
Breite: |
1500 mm |
Farbe: |
Splitter |
Form: |
Spule |
Verfahren: |
rollen |
Lackbeschichtung: |
Pe |
Recycelbar: |
Ja |
Die Aluminiumlegierung 3003-H34 Container Top Plate, mit einer Dicke von 1,2 mm und einer Breite von 1500 mm, ist ein aus Mangan (Al-Mn) gelegtes Aluminiumblech, bestehend aus Aluminium (96,8-99%), Mangan (1,0-1,5%),und Spuren von EisenDiese Legierung in H34 Temperatur bietet eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit.mittelgroße Zugfestigkeit (Zugfestigkeit ~170-210 MPa)Die durch Dehnungsgehärtung und Stabilisierung erzielte H34-Temperatur erhöht die Winddruckbeständigkeit und macht sie ideal, um dynamischen Belastungen während der Seefahrt standzuhalten.EisenbahnDie Leichtigkeit (Dichte ~ 2,73 g/cm3) reduziert das Gewicht des Containers, verbessert die Kraftstoffeffizienz und entspricht gleichzeitig den globalen Nachhaltigkeitszielen.Die 1500 mm breite unterstützt effiziente, großflächige Produktion, die den Bedürfnissen der modernen Containerherstellung gerecht wird.
Produktparameter:
| Erzeugnis | Aluminiumlegierung 3003-H34 Behälteroberfläche (1.2 mm × 1500 mm) |
| Stärke | 0.01 mm bis 2,5 mm |
| Breite | 800 bis 2600 mm |
| Material | 3003 |
| Temperatur | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 usw. |
| Innerer Durchmesser | 405mm, 505mm, 150mm, usw. |
| Farbe | RAL, Pantone-Farbe oder nach Anforderung des Außenstehenden |
| Beschichtungsdicke | PVDF-Farbbeschichtung: nicht weniger als 25um |
| PE-Farbbeschichtung: nicht weniger als 18um | |
| Verpackung | Standardholzpaletten (Auge zur Wand,Auge zum Himmel) ausführen |
| Zahlungsbedingungen | L/C bei Sicht oder 30% T/T im Voraus als Anzahlung und 70% Saldo gegen die B/L-Kopie. |
| MOQ | 1 Tonne pro Spezifikation |
| Lieferzeit | Innerhalb von 30 Tagen |
| Ladehafen | Hafen von Shanghai |
| Anwendung |
Oberplatte des Behälters |
Hauptvorteile:
| Vorteil | Ausführliche Beschreibung |
|
Widerstand gegen Winddruck |
Die H34-Temperatur bietet eine Zugfestigkeit von 170-210 MPa und eine Ausbeugfestigkeit von ~145 MPa, was die Strukturintegrität unter dynamischen Windbelastungen während des Transports gewährleistet. |
|
HochFormbarkeit |
Die hohe Dehnung (~8-10% bei H34 Temper) ermöglicht eine präzise Formung in Behälterplatten, die komplexe Designs aufnehmen. |
|
Korrosionsbeständigkeit |
Der Mangangehalt erhöht die Beständigkeit gegenüber Meeresumgebungen, Feuchtigkeit und Straßensalzen und gewährleistet eine langfristige Haltbarkeit. |
|
Oberflächenvielseitigkeit |
Kompatibel mit Beschichtungen oder Behandlungen für eine verbesserte Ästhetik oder zusätzlichen Korrosionsschutz, geeignet für sichtbare Behälteroberflächen. |
|
Kostenwirksamkeit |
Bietet im Vergleich zu anderen Legierungen eine ausgewogene Leistung und Erschwinglichkeit, ideal für die Produktion von großen Containern. |
|
Leichtgewicht |
Mit einer Dichte von 2,73 g/cm3 verringert es das Gewicht des Behälters im Vergleich zum Stahl um bis zu 25%, wodurch die Kraftstoffeffizienz und die Ladekapazität verbessert werden. |
Die folgenden Fallstudien veranschaulichen die voraussichtlichen Anwendungen von Aluminiumlegierung 3003-H34 Container Top Plate in der Containerherstellung auf der Grundlage seiner Eigenschaften und des abgeleiteten Einsatzes in der Industrie:
Frachtcontainer in den USA: Eine US-amerikanische Schifffahrtsgesellschaft verwendete wahrscheinlich 3003-H34-Aluminium für Oberplatten in Trockenkontingenten, die von Los Angeles aus auf Küstenrouten verkehrten.Die Wind- und Korrosionsbeständigkeit der Legierung verlängerte die Lebensdauer des Behälters um 10 Jahre, während seine leichte Konstruktion die Treibstoffkosten um 8% senkte.
Eisenbahncontainer in Deutschland: Ein deutsches Logistikunternehmen verwendete in Hamburg wahrscheinlich 3003-H34-Aluminium für die Oberplatten von Schienencontainern.Sicherstellung der Ladungssicherheit während des Hochgeschwindigkeitsverkehrs.
Kühlbehälter in China: Ein chinesischer Hersteller verwendete wahrscheinlich 3003-H34-Aluminium für Oberplatten in Kühlbehältern in Shanghai.Isolierungen für verderbliche Waren.
Lagerbehälter in Australien: Eine australische Transportunternehmen wahrscheinlich übernommen 3003-H34 Aluminium für Oberplatten in Lagerbehältern in Sydney.Unterstützung kostengünstiger Operationen.
Die Aluminiumlegierung 3003-H34 Container Top Plate wird aufgrund ihrer Einhaltung internationaler Normen (z. B. ASTM B209,ISO 6361-2) und seine Leistung unter rauen UmweltbedingungenZu den wichtigsten Anwendungen gehören:
Nordamerika: In den Vereinigten Staaten und Kanada verwenden Containerhersteller wie CIMC und Maersk wahrscheinlich 3003-H34-Aluminium für Oberplatten in trockenen und gekühlten Behältern,Nutzung seiner leichten und korrosionsbeständigen Eigenschaften in Logistikzentren wie Los Angeles und Vancouver.
Europäische Union: In Deutschland und den Niederlanden verwenden Schifffahrtsunternehmen diese Legierung wahrscheinlich für Containeroberflächen im See- und Schienenverkehr,Vorteilhafter ist die Winddruckfestigkeit in Häfen wie Rotterdam und Hamburg..
Asien: In China und Singapur können Hersteller wie COSCO Shipping 3003-H34-Aluminium für Container-Oberplatten verwenden, was das schnelle Logistikwachstum in Städten wie Shanghai und Singapur unterstützt.
Aufstrebende Märkte: In Brasilien und Australien werden die wachsenden Logistikbranchen diese Legierung wahrscheinlich wegen ihrer Kosteneffizienz und Haltbarkeit in tropischen und Küstenklimaten wie São Paulo und Sydney übernehmen.
Über Containerplatten hinaus erstreckt sich die Vielseitigkeit der Legierung auf Anwendungen wie Anhängerkörper, Dachdecken und Abstellgleise, was ihre breite Anwendbarkeit im globalen Transport und Bau zeigt.
Die Containerindustrie entwickelt sich, wobei mehrere Trends die Verwendung von 3003-H34-Aluminium für Oberplatten prägen:
Nachhaltigkeit: Die wachsende Nachfrage nach recycelbaren Materialien treibt die Einführung von 3003-Aluminium an und unterstützt Initiativen zur Kreislaufwirtschaft und grüne Logistik.
Leichtgewicht: Der Schwerpunkt auf der Verringerung des Gewichts der Behälter zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und der Einhaltung der Emissionsnormen fördert die Verwendung von leichtem Aluminium.
Intelligente Behälter: Die Integration von IoT-Sensoren für die Ladungsüberwachung erfordert langlebige, leichte Materialien wie Aluminium 3003-H34.
Wachstum der weltweiten Logistik: Durch den Ausbau des See-, Schienen- und Straßenverkehrs in Asien, Europa und Lateinamerika steigt die Nachfrage nach hochleistungsfähigen Materialien.
Weiterentwickelte Beschichtungen: Innovationen in den Bereichen Korrosionsschutz oder ästhetische Beschichtungen verbessern die Haltbarkeit und das Erscheinungsbild von Aluminiumcontainerplatten.
Tabelle: Schlüsseltrends bei Aluminium für Containerplatten
|
Entwicklung |
Beschreibung |
Wirkung |
|---|---|---|
|
Nachhaltigkeit |
Nachfrage nach recycelbaren Materialien unterstützt grüne Ziele |
Erhöhung der Verwendung von 3003-H34-Aluminium |
|
Leichtgewicht |
Konzentration auf die Verringerung des Gewichts der Behälter |
Förderung der Verwendung von 3003-H34 für die Kraftstoffeffizienz |
|
Intelligente Behälter |
IoT-Integration für die Ladungsüberwachung |
Die Nachfrage nach langlebigen, leichten Materialien steigt |
|
Wachstum der weltweiten Logistik |
Ausbau der Verkehrsnetze erhöht die Materialnachfrage |
Erweitert die Anwendung von 3003-H34-Aluminium |
|
Weiterentwickelte Beschichtungen |
Verbesserte Beschichtungen verbessern Haltbarkeit und Ästhetik |
Verbesserungen von 3003-H34 für Behälter |
Transformieren Sie Ihre Containerfertigung mit der Aluminiumlegierung 3003-H34 ′s Winddruckbeständigkeit, Leichtbau und Nachhaltigkeit.Dieses Material erfüllt die weltweiten LogistikanforderungenKontaktieren Sie uns, um Anpassungsmöglichkeiten zu erforschen und innovative Containerlösungen zu schaffen.
Telefonnummer: 0086 13961220663
E-Mail: gavin@cnchangsong.com
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
