Produkt-Details
Place of Origin: China
Markenname: Dingang
Zertifizierung: SGS,ITS,BV
Model Number: 1.2mm×1500mm-3003
Zahlungs- und Versandbedingungen
Minimum Order Quantity: 1000 Kgs / 1 Metric Ton
Preis: Verhandlungsfähig
Packaging Details: Seaworthy Packing With Wooden Pallet
Delivery Time: Within 35 Days After Order Confirmed And Down Paymetn Received
Payment Terms: L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Supply Ability: 5000 Tons / Per Month
Name: |
Aluminum Alloy 3003 AeroDuct (1.2mm/1500mm) for Aircraft Ventilation Duct Substrate |
Alloy: |
3003 |
Thickness: |
1.2mm |
Width: |
1500mm |
color: |
Sliver |
shape: |
coil |
Process: |
rolling |
paint coating: |
PE |
Recyclable: |
Yes |
Name: |
Aluminum Alloy 3003 AeroDuct (1.2mm/1500mm) for Aircraft Ventilation Duct Substrate |
Alloy: |
3003 |
Thickness: |
1.2mm |
Width: |
1500mm |
color: |
Sliver |
shape: |
coil |
Process: |
rolling |
paint coating: |
PE |
Recyclable: |
Yes |
Die Aluminiumlegierung AeroDuct 3003, mit einer Dicke von 1,2 mm und einer Breite von 1500 mm, ist wahrscheinlich ein spezielles Material, das für das Stempeln von Lüftungskanälen in Flugzeugen entwickelt wurde.Teile der Baureihe 3xxx aus Aluminium-Manganlegierungen, 3003 ist bekannt für seine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Formbarkeit und moderate Festigkeit,Dies macht es zu einer idealen Wahl für Luft- und Raumfahrtanwendungen, bei denen eine Gewichtsreduktion für die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und die Verringerung der Emissionen von entscheidender Bedeutung istDie Leichtigkeit des Flugzeugs mit einer Dichte von etwa 2,7 g/cm3 trägt zu einer verbesserten Flugleistungsfähigkeit bei.Während seine Korrosionsbeständigkeit für eine lange Lebensdauer in hohen Höhen und feuchten Umgebungen sorgtDas breite Format von 1500 mm unterstützt eine effiziente, großvolumige Produktion, und seine Recyclingfähigkeit entspricht den globalen Nachhaltigkeitszielen.so dass es eine bevorzugte Wahl für moderne Luft- und Raumfahrt-Fertigungsprojekte.
Produktparameter:
| Erzeugnis | Aluminiumlegierung 3003 AeroDuct (1,2 mm/1500 mm) für Luftfahrzeugventilationskanalsubstrat |
| Stärke | 0.1 mm bis 2,5 mm |
| Breite | 800 bis 2600 mm |
| Material | 3003 |
| Temperatur | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 usw. |
| Innerer Durchmesser | 405mm, 505mm, 150mm, usw. |
| Farbe | RAL, Pantone-Farbe oder nach Anforderung des Außenstehenden |
| Beschichtungsdicke | PVDF-Farbbeschichtung: nicht weniger als 25um |
| PE-Farbbeschichtung: nicht weniger als 18um | |
| Verpackung | Standardholzpaletten (Auge zur Wand,Auge zum Himmel) ausführen |
| Zahlungsbedingungen | L/C bei Sicht oder 30% T/T im Voraus als Anzahlung und 70% Saldo gegen die B/L-Kopie. |
| MOQ | 1 Tonne pro Spezifikation |
| Lieferzeit | Innerhalb von 30 Tagen |
| Ladehafen | Hafen von Shanghai |
| Anwendung |
Luftfahrzeugventilationskanalsubstrat |
Hauptvorteile:
| Vorteil | Ausführliche Beschreibung |
|
Mäßige Stärke |
Er bietet eine ausreichende Strukturintegrität für Lüftungskanäle mit einer Zugfestigkeit von etwa 150-200 MPa und gleichzeitig Langlebigkeit und Verarbeitbarkeit. |
|
Ausgezeichnete Formbarkeit |
Die hohe Dehnung (bis zu 20%) ermöglicht ein komplexes Stempeln ohne Riss und unterstützt komplizierte Kanalkonstruktionen. |
|
Korrosionsbeständigkeit |
Der Mangangehalt (rund 1,0-1,5%) bildet eine schützende Oxidschicht, die eine hohe Haltbarkeit in feuchten oder korrosiven Umgebungen gewährleistet. |
|
Schweißbarkeit |
Einfach mit MIG- oder TIG-Techniken geschweißt, wodurch starke, zuverlässige Verbindungen im Kanalbau ermöglicht werden. |
|
Kostenwirksamkeit |
Er bietet eine ausgewogene Leistung und Erschwinglichkeit im Vergleich zu anderen Luftfahrtlegierungen, was ihn für die Großproduktion ideal macht. |
|
Leichtgewicht |
Mit einer Dichte von ca. 2,7 g/cm3 ist es etwa ein Drittel des Gewichts von Stahl, was das Gewicht von Flugzeugen reduziert und die Kraftstoffeffizienz in einigen Anwendungen um bis zu 10% verbessert. |
Die folgenden Fallstudien veranschaulichen auf der Grundlage ihrer Eigenschaften die wahrscheinlichen Anwendungen von Aluminiumlegierung 3003 in Luftfahrzeugventilationskanälen:
Boeing 737 Lüftungssystem (USA): Boeing verwendet wahrscheinlich Aluminiumlegierung 3003 für die Lüftungskanäle in seinen 737 Flugzeugen.während seine Korrosionsbeständigkeit eine Langlebigkeit in Höhenbedingungen gewährleistet, die den Komfort der Fahrgäste verbessern.
Airbus A320 Ducting (Frankreich): Airbus verwendet wahrscheinlich Aluminiumlegierung 3003 für Lüftungskanäle in seiner A320-Familie.Während die Korrosionsbeständigkeit den strengen europäischen Sicherheitsstandards entspricht, wodurch die Wartungskosten um 8% gesenkt werden.
COMAC C919 Luftfahrzeug (China): China's COMAC verwendet wahrscheinlich Aluminiumlegierung 3003 für Lüftungskanäle in seinem kommerziellen C919-Jet.Beitrag zur Kraftstoffeffizienz bei Regionalflügen.
Embraer E-Jets (Brasilien): Embraer verwendet in seiner E-Jets-Serie wahrscheinlich Aluminiumlegierung 3003 für Lüftungskanäle.Verbesserung der Flugzeugleistung in Schwellenländern.
Die Aluminiumlegierung 3003 wird aufgrund ihrer Einhaltung internationaler Normen (z. B. ASTM B209, AMS 4008) und ihrer Leistung unter unterschiedlichen Bedingungen wahrscheinlich weltweit in der Luftfahrtindustrie verwendet.Zu den wichtigsten Anwendungen gehören:
Nordamerika: In den Vereinigten Staaten verwenden Luftfahrtgiganten wie Boeing und Lockheed Martin wahrscheinlich Aluminiumlegierung 3003 für Lüftungskanäle in kommerziellen und militärischen Flugzeugen,Nutzung seiner Leichtgewichts-Eigenschaften zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz.
Europäische Union: In Frankreich und Deutschland verwenden Hersteller wie Airbus und Dassault Aviation wahrscheinlich Aluminiumlegierung 3003 wegen ihrer Korrosionsbeständigkeit und Formbarkeit.Unterstützung der Produktion leichter Flugzeugkomponenten, die strengen Sicherheitsstandards entsprechen.
Asien: In China und Japan liefern Unternehmen 3003 Aluminiumlegierungen für Lüftungskanäle in kommerziellen Flugzeugen und Regionaljets, die die wachsende Luft- und Raumfahrtindustrie der Region unterstützen.
Schwellenländer: In Regionen wie Indien und Brasilien werden die wachsenden Luft- und Raumfahrtsektoren wahrscheinlich Aluminiumlegierung 3003 wegen ihrer Kosteneffizienz und Haltbarkeit übernehmen, was die Produktion erschwinglicher Flugzeugkomponenten unterstützt.
Über die Lüftungskanäle hinaus erstreckt sich die Vielseitigkeit der Legierung auf andere Luftfahrtkomponenten wie Strukturplatten, Kraftstoffleitungen und Innenräume, was ihre breite Anwendbarkeit auf den globalen Märkten zeigt.
Transformieren Sie Ihre Luft- und Raumfahrt-Fertigung mit der Leichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit der AeroDuct 3003 Aluminiumlegierung.Die Formfähigkeit und Langlebigkeit machen es zur idealen Wahl für Luftluftkanäle. Kontaktieren Sie uns, um Anpassungsmöglichkeiten zu erforschen und sicherzustellen, dass Ihre Flugzeuge den Anforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie von morgen entsprechen.
Telefonnummer: 0086 13961220663
E-Mail: gavin@cnchangsong.com
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