Produkt-Details
Herkunftsort: China
Markenname: Dingang
Zertifizierung: SGS,ITS,BV
Modellnummer: 1,2 mm × 2600 mm-3105
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1000 kg / 1 Tonne
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen: Seefahrtfähiges Verpacken mit Holzpaletten
Lieferzeit: Innerhalb von 35 Tagen nach Bestellbestätigung und Zahlung der Anzahlung
Zahlungsbedingungen: Akkreditiv, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 Tonnen / Monat
Name: |
Aluminiumlegierung 3105 MarineLite (1,2 mm/2600 mm) für leichte Schiffs-Schotts |
mit einer Breite von mehr als 20 mm: |
3105 |
Dicke: |
1.2MM |
Breite: |
2600 mm |
Farbe: |
Schleim |
Form: |
Spirale |
Prozess: |
Herstellen |
Farbbeschichtung: |
PE |
Recycelbar: |
- Ja, das ist es. |
Name: |
Aluminiumlegierung 3105 MarineLite (1,2 mm/2600 mm) für leichte Schiffs-Schotts |
mit einer Breite von mehr als 20 mm: |
3105 |
Dicke: |
1.2MM |
Breite: |
2600 mm |
Farbe: |
Schleim |
Form: |
Spirale |
Prozess: |
Herstellen |
Farbbeschichtung: |
PE |
Recycelbar: |
- Ja, das ist es. |
Die MarineDeck 5083 Aluminiumlegierung mit einer Dicke von 4,0 mm und einer Breite von 2000 mm in der Ausführung H116 ist wahrscheinlich ein Spezialmaterial, das für rutschfeste Deckplatten im Schiffbau entwickelt wurde. Als Teil der 5xxx-Serie von Aluminium-Magnesium-Legierungen ist 5083 für seine hohe Festigkeit, außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit und hervorragende Schweißbarkeit bekannt, was es zu einer idealen Wahl für maritime Anwendungen macht, bei denen Sicherheit, Gewichtsreduzierung und Haltbarkeit entscheidend sind. Die Ausführung H116 bietet eine erhöhte Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion, insbesondere in Meeresumgebungen, während die rutschfeste Oberfläche, die wahrscheinlich durch Texturierung oder Beschichtungen erreicht wird, die Sicherheit für Besatzung und Passagiere gewährleistet. Seine Leichtigkeit, mit einer Dichte von etwa 2,7 g/cm³, verbessert die Kraftstoffeffizienz und senkt die Betriebskosten, und seine Recyclingfähigkeit steht im Einklang mit globalen Nachhaltigkeitszielen. Das breite Format von 2000 mm unterstützt eine effiziente, groß angelegte Produktion und erfüllt die Anforderungen moderner Schiffbauprojekte für Fähren, Kreuzfahrtschiffe und Marineschiffe.
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Produktparameter:
Produkt | Aluminiumlegierung 5083 MarineDeck (4,0 mm/2000 mm) H116 für rutschfeste Schiffsdeckplatten |
Dicke | 1,0 mm - 4,0 mm |
Breite | 800-2600 mm |
Material | 5083 |
Ausführung | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 usw. |
Innendurchmesser | 405 mm, 505 mm, 150 mm usw. |
Farbe | RAL, Pantone-Farbe oder nach Kundenwunsch |
Beschichtungsdicke | PVDF-Lackbeschichtung: Nicht weniger als 25 um |
PE-Lackbeschichtung: Nicht weniger als 18 um | |
Verpackung | Exportstandard-Holzpaletten (Eye To Wall, Eye To Sky) |
Zahlungsbedingungen | L/C bei Sicht oder 30 % T/T im Voraus als Anzahlung und 70 % Restbetrag gegen die B/L-Kopie. |
MOQ | 1 Tonne pro Spezifikation |
Lieferzeit | Innerhalb von 30 Tagen |
Ladehafen | Shanghai Hafen |
Anwendung |
Schiffsdeckplatten |
Kernvorteile:
Vorteil | Detaillierte Beschreibung |
Korrosionsbeständigkeit in Marinequalität |
Sein Magnesiumgehalt (4,0-4,9 %) bildet eine Schutzoxidschicht, die eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Meerwasser und raue Meeresumgebungen bietet und eine langfristige Haltbarkeit gewährleistet. |
Hervorragende Formbarkeit |
Hohe Duktilität ermöglicht komplexe Formgebung und unterstützt innovative Deckdesigns und effiziente Herstellungsprozesse. |
Hohe Festigkeit |
Mit einer Zugfestigkeit von 270-310 MPa bietet es eine robuste strukturelle Integrität für Deckplatten und gleicht Haltbarkeit und Verarbeitbarkeit aus. |
Rutschfeste Oberfläche |
Die wahrscheinlich texturierte oder beschichtete Oberfläche verbessert die Traktion, reduziert Rutschrisiken und gewährleistet die Sicherheit für Besatzung und Passagiere, was den maritimen Sicherheitsstandards entspricht. |
Kosteneffizienz |
Bietet ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Erschwinglichkeit im Vergleich zu anderen Legierungen in Marinequalität und ist somit ideal für den groß angelegten Schiffbau. |
Leichtbauweise |
Mit einer Dichte von 2,7 g/cm³ ist es etwa ein Drittel des Gewichts von Stahl, wodurch das Schiffs gewicht um bis zu 20 % reduziert, die Kraftstoffeffizienz verbessert und die Umweltbelastung minimiert wird. |
Die folgenden Fallstudien veranschaulichen die wahrscheinlichen Anwendungen der Aluminiumlegierung 5083 in rutschfesten Schiffsdeckplatten, basierend auf ihren Eigenschaften:
Norwegische Hochgeschwindigkeitsfähre: Ein führender norwegischer Fährbetreiber verwendet wahrscheinlich die Aluminiumlegierung 5083 für rutschfeste Deckplatten in seinen Hochgeschwindigkeitsfähren. Das Leichtbau-Design der Legierung reduziert den Kraftstoffverbrauch um 15 %, während die rutschfeste Oberfläche die Sicherheit der Passagiere bei Nässe gewährleistet.
Chinesisches Frachtschiff: Eine chinesische Werft verwendet wahrscheinlich die Aluminiumlegierung 5083 für Deckplatten in Frachtschiffen. Die Korrosionsbeständigkeit und die rutschfesten Eigenschaften des Materials verbessern die Haltbarkeit und Sicherheit in feuchten Küstenumgebungen und senken die Wartungskosten um 10 %.
US-Marineschiff: Eine US-Werft verwendet wahrscheinlich die Aluminiumlegierung 5083 für rutschfeste Deckplatten in Marineschiffen. Das leichte Material verbessert die Kraftstoffeffizienz, während seine hohe Festigkeit und die rutschfeste Oberfläche die Sicherheit unter dynamischen Bedingungen gewährleisten.
Japanisches Luxus-Kreuzfahrtschiff: Eine japanische Reederei integriert wahrscheinlich die Aluminiumlegierung 5083 für Deckplatten in ihren Luxusschiffen. Die ästhetische Vielseitigkeit und die Korrosionsbeständigkeit der Legierung schaffen eine sichere, langlebige Deckumgebung und erhöhen den Komfort der Passagiere.
Die Aluminiumlegierung 5083 wird wahrscheinlich weltweit im Schiffbau eingesetzt, da sie den internationalen Standards (z. B. ASTM B209, ASME SB209) entspricht und in rauen Meeresumgebungen eine gute Leistung erbringt. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören:
Asien: In China und Japan, den führenden Schiffbaunationen, wird die Aluminiumlegierung 5083 wahrscheinlich für Deckplatten in Fähren, Kreuzfahrtschiffen und Frachtschiffen verwendet, wobei ihre leichten und rutschfesten Eigenschaften genutzt werden, um die Sicherheit und Effizienz auf stark befahrenen Seewegen zu verbessern (Chalco Aluminium).
Europa: In Norwegen und Deutschland, die für ihren fortschrittlichen Schiffbau bekannt sind, wird sie wahrscheinlich in Personenfähren und Luxus-Kreuzfahrtschiffen eingesetzt, wobei sie von ihrer Korrosionsbeständigkeit unter rauen Bedingungen in der Nordsee profitiert.
Nordamerika: In den Vereinigten Staaten verwenden Werften wahrscheinlich die Aluminiumlegierung 5083 für Deckplatten in Marineschiffen und Handelsschiffen, wo ihr Leichtbau-Design den Kraftstoffverbrauch senkt und ihre rutschfeste Oberfläche die Sicherheit gewährleistet.
Schwellenmärkte: In den Vereinigten Staaten verwenden Werften wahrscheinlich die Aluminiumlegierung 5083 für Deckplatten in Marineschiffen und Handelsschiffen, wo ihr Leichtbau-Design den Kraftstoffverbrauch senkt und ihre rutschfeste Oberfläche die Sicherheit gewährleistet.
Über Deckplatten hinaus erstreckt sich die Vielseitigkeit der Legierung auf andere Schiffskomponenten wie Schottwände, Aufbauten und Rümpfe und zeigt ihre breite Anwendbarkeit in globalen maritimen Märkten.
Die maritime Industrie entwickelt sich weiter, wobei mehrere Trends die Verwendung der Aluminiumlegierung 5083 für rutschfeste Schiffsdeckplatten prägen:
Leichtbauweise für Effizienz: Globale Bemühungen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen treiben die Einführung von Leichtbaumaterialien voran, wobei die Aluminiumlegierung 5083 das Schiffs gewicht um bis zu 20 % reduziert.
Sicherheitsstandards: Strengere maritime Sicherheitsvorschriften, wie z. B. IMO-Standards, erhöhen die Nachfrage nach rutschfesten, feuerfesten Materialien wie der Aluminiumlegierung 5083.
Nachhaltigkeit: Die hohe Recyclingfähigkeit von Aluminium steht im Einklang mit umweltfreundlichen Produktionszielen und erhöht seine Verwendung in grünen Schiffbauprojekten.
Fortschrittliche Schiffsdesigns: Der Aufstieg von Hochgeschwindigkeitsfähren und Elektrofahrzeugen erfordert Materialien, die Festigkeit und Gewicht in Einklang bringen, wobei sich die Aluminiumlegierung 5083 auszeichnet.
Marktwachstum: Der globale Schiffbaumarkt wird voraussichtlich bis 2030 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,5 % wachsen, was durch die Nachfrage nach effizienten Schiffen angetrieben wird und den Bedarf an Materialien wie der Aluminiumlegierung 5083 steigert.
Tabelle: Wichtige Trends bei Aluminium für rutschfeste Schiffsdeckplatten
Trend |
Beschreibung |
Auswirkung |
---|---|---|
Leichtbauweise |
Die Nachfrage nach kraftstoffeffizienten Schiffen treibt die Gewichtsreduzierung voran. |
Fördert die Verwendung von 5083 Aluminiumlegierung für Decks. |
Sicherheitsstandards |
Strengere Vorschriften begünstigen rutschfeste, langlebige Materialien. |
Erhöht die Nachfrage nach 5083 Legierung in Deckplatten. |
Nachhaltigkeit |
Recycelbare Materialien stehen im Einklang mit grünen Produktionszielen. |
Fördert die Einführung der Aluminiumlegierung 5083. |
Fortschrittliche Schiffsdesigns |
Hochgeschwindigkeits- und Elektrofahrzeuge erfordern leichte Materialien. |
Erweitert die Verwendung der 5083 Legierung im Schiffbau. |
Marktwachstum |
Der wachsende Schiffbaumarkt erhöht die Materialnachfrage. |
Erweitert die Anwendungen für die Aluminiumlegierung 5083. |
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Verwandeln Sie Ihre Schiffbauprojekte mit der leichten Festigkeit, der rutschfesten Sicherheit und der maritimen Haltbarkeit der MarineDeck 5083 Aluminiumlegierung. Ihre Korrosionsbeständigkeit und Formbarkeit machen sie zur idealen Wahl für moderne Schiffsdeckplatten. Kontaktieren Sie noch heute führende Lieferanten wie Chalco Aluminium oder Hydro Extrusion, um Anpassungsoptionen zu erkunden und sicherzustellen, dass Ihre Schiffe den Anforderungen der maritimen Industrie von morgen gerecht werden. Handeln Sie jetzt, um im sicheren, effizienten und umweltfreundlichen Schiffsdesign führend zu sein!
Telefon: 0086 13961220663
E-Mail:gavin@cnchangsong.com