Produkt-Details
Place of Origin: China
Markenname: Dingang
Zertifizierung: SGS,ITS,BV
Model Number: 0.5mm×1200mm-5052
Zahlungs- und Versandbedingungen
Minimum Order Quantity: 1000 Kgs / 1 Metric Ton
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen: Seefahrtfähiges Verpacken mit Holzpaletten
Delivery Time: Within 35 Days After Order Confirmed And Down Paymetn Received
Payment Terms: L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Supply Ability: 5000 Tons / Per Month
Name: |
Aluminum Alloy 5052 NavalLite (0.5mm/1200mm) for Fire-Resistant Ship Interior Panels |
mit einer Breite von mehr als 20 mm: |
5052 |
Thickness: |
0.5mm |
Width: |
1200mm |
color: |
Sliver |
shape: |
coil |
Process: |
rolling |
paint coating: |
PE |
Recyclable: |
Yes |
Name: |
Aluminum Alloy 5052 NavalLite (0.5mm/1200mm) for Fire-Resistant Ship Interior Panels |
mit einer Breite von mehr als 20 mm: |
5052 |
Thickness: |
0.5mm |
Width: |
1200mm |
color: |
Sliver |
shape: |
coil |
Process: |
rolling |
paint coating: |
PE |
Recyclable: |
Yes |
Die NavalLite 5052 Aluminiumlegierung mit einer Dicke von 0,5 mm und einer Breite von 1200 mm ist wahrscheinlich ein Spezialmaterial, das für feuerfeste Innenverkleidungen im Schiffbau, wie z. B. Schottwände, Decken und Wandpaneele, konzipiert wurde. Als Teil der 5xxx-Serie von Aluminium-Magnesium-Legierungen ist 5052 für seine hohe Festigkeit, ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und hervorragende Schweißbarkeit bekannt, was es zu einer idealen Wahl für maritime Anwendungen macht, bei denen Sicherheit, Gewichtsreduzierung und Haltbarkeit entscheidend sind. Seine Leichtbauweise mit einer Dichte von etwa 2,7 g/cm³ erhöht die Kraftstoffeffizienz und senkt die Betriebskosten, während seine Seewasserbeständigkeit eine lange Lebensdauer in rauen Salzwasserumgebungen gewährleistet. Die feuerfesten Eigenschaften der Legierung, die wahrscheinlich durch spezifische Behandlungen oder Beschichtungen verbessert werden, erfüllen strenge maritime Sicherheitsstandards, wie sie beispielsweise von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) festgelegt werden. Das breite Format von 1200 mm unterstützt eine effiziente Großserienproduktion und deckt die Bedürfnisse moderner Schiffbauprojekte für Kreuzfahrtschiffe, Fähren und Marineschiffe ab.
Produktparameter:
Produkt | Aluminiumlegierung 5052 NavalLite (0,5 mm/1200 mm) für feuerfeste Schiffsinnenverkleidungen |
Dicke | 0,1 mm - 2,5 mm |
Breite | 800-2500 mm |
Material | 35052 |
Härtegrad | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 usw. |
Innendurchmesser | 405 mm, 505 mm, 150 mm usw. |
Farbe | RAL, Pantone-Farbe oder nach Kundenwunsch |
Beschichtungsdicke | PVDF-Lackbeschichtung: Nicht weniger als 25 um |
PE-Lackbeschichtung: Nicht weniger als 18 um | |
Verpackung | Exportstandard-Holzpaletten (Eye To Wall, Eye To Sky) |
Zahlungsbedingungen | L/C bei Sicht oder 30 % T/T im Voraus als Anzahlung und 70 % Restbetrag gegen die B/L-Kopie. |
MOQ | 1 Tonne pro Spezifikation |
Lieferzeit | Innerhalb von 30 Tagen |
Ladehafen | Shanghai Hafen |
Anwendung |
Schiffsinnenverkleidungen |
Kernvorteile:
Vorteil | Detaillierte Beschreibung |
Seewasserbeständigkeit |
Sein Magnesiumgehalt (2,2-2,8 %) bildet eine Schutzoxidschicht, die eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Meerwasser und raue Meeresumgebungen bietet und eine langfristige Haltbarkeit gewährleistet. |
Hervorragende Formbarkeit |
Hohe Duktilität ermöglicht komplexe Formgebung und unterstützt innovative Paneeldesigns und effiziente Herstellungsprozesse. |
Feuerbeständigkeit |
Wahrscheinlich durch Beschichtungen oder Behandlungen verbessert, erfüllt es maritime Brandschutzstandards (z. B. IMO A.653) und gewährleistet die Sicherheit von Passagieren und Besatzung in Notfällen. |
Hohe Festigkeit |
Mit einer Zugfestigkeit von 190-240 MPa bietet es eine ausreichende strukturelle Integrität für Innenverkleidungen und gleicht Haltbarkeit und Verarbeitbarkeit aus. |
Kosteneffizienz |
Bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Erschwinglichkeit im Vergleich zu anderen Legierungen für den maritimen Bereich und ist somit ideal für den Schiffbau in großem Maßstab. |
Leichtbauweise |
Mit einer Dichte von 2,7 g/cm³ ist es etwa ein Drittel des Gewichts von Stahl, wodurch das Schiffs gewicht um bis zu 20 % reduziert, die Kraftstoffeffizienz verbessert und die Umweltbelastung minimiert wird. |
Die folgenden Fallstudien veranschaulichen die wahrscheinlichen Anwendungen der 5052 Aluminiumlegierung in feuerfesten Schiffsinnenverkleidungen, basierend auf ihren Eigenschaften:
Norwegisches Kreuzfahrtschiff: Eine führende norwegische Reederei verwendet wahrscheinlich die 5052 Aluminiumlegierung für feuerfeste Innenverkleidungen in ihren Luxusschiffen. Die Leichtbauweise der Legierung reduziert den Kraftstoffverbrauch um 15 %, während ihre Feuerbeständigkeit die Einhaltung der IMO-Sicherheitsstandards gewährleistet und die Sicherheit der Passagiere erhöht.
Chinesische Fährflotte: Eine chinesische Werft setzt wahrscheinlich die 5052 Aluminiumlegierung für Innenverkleidungen in Hochgeschwindigkeitsfähren ein. Die Korrosionsbeständigkeit und Formbarkeit des Materials unterstützen langlebige, passagierfreundliche Innenräume und senken die Wartungskosten in feuchten Küstenumgebungen um 10 %.
US-Marineschiff: Eine US-Werft verwendet wahrscheinlich die 5052 Aluminiumlegierung für feuerfeste Paneele in Marineschiffen. Das leichte Material erhöht die Kraftstoffeffizienz, während seine Feuerbeständigkeit die Sicherheit unter dynamischen Bedingungen gewährleistet und die betriebliche Zuverlässigkeit unterstützt.
Japanische Personenfähre: Ein japanischer Fährbetreiber integriert wahrscheinlich die 5052 Aluminiumlegierung für Innenverkleidungen in seinen Pendlerfähren. Die Festigkeit und ästhetische Vielseitigkeit der Legierung schaffen eine sichere, moderne Umgebung und verbessern den Komfort und die Sicherheit der Passagiere.
Die 5052 Aluminiumlegierung wird aufgrund ihrer Einhaltung internationaler Standards (z. B. ASTM B209, ASME SB209) und ihrer Leistung in Meeresumgebungen wahrscheinlich weltweit im Schiffbau eingesetzt. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören:
Asien: In China und Japan, den führenden Schiffbaunationen, wird die 5052 Aluminiumlegierung wahrscheinlich für Innenverkleidungen in Kreuzfahrtschiffen, Fähren und Frachtschiffen verwendet, wobei ihre Leichtbau- und feuerfesten Eigenschaften genutzt werden, um die Sicherheit und Effizienz auf stark befahrenen Seerouten zu erhöhen.
Europa: In Norwegen und Deutschland, die für ihren fortschrittlichen Schiffbau bekannt sind, wird sie wahrscheinlich in Personenfähren und Luxuskreuzfahrtschiffen eingesetzt, wobei sie von ihrer Korrosionsbeständigkeit unter rauen Bedingungen in der Nordsee profitiert.
Nordamerika: In den Vereinigten Staaten verwenden Werften wahrscheinlich die 5052 Aluminiumlegierung für Innenverkleidungen in Marineschiffen und Handelsschiffen, wo ihre Leichtbauweise den Kraftstoffverbrauch senkt und ihre Feuerbeständigkeit die Sicherheit der Passagiere gewährleistet.
Schwellenländer: In Regionen wie Indien und Südostasien werden die wachsenden maritimen Industrien wahrscheinlich die 5052 Aluminiumlegierung aufgrund ihrer Kosteneffizienz und Haltbarkeit einsetzen und so den Bau erschwinglicher Schiffe unterstützen.
Über Innenverkleidungen hinaus erstreckt sich die Vielseitigkeit der Legierung auf andere Schiffskomponenten wie Decks und Tragwerke und zeigt ihre breite Anwendbarkeit in den globalen maritimen Märkten.
Die maritime Industrie entwickelt sich weiter, wobei mehrere Trends die Verwendung der 5052 Aluminiumlegierung für feuerfeste Schiffsinnenverkleidungen prägen:
Leichtbauweise für Effizienz: Globale Bemühungen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen treiben die Einführung von Leichtbaumaterialien voran, wobei die 5052 Aluminiumlegierung das Schiffs gewicht um bis zu 20 % reduziert.
Brandschutzstandards: Strengere maritime Sicherheitsvorschriften, wie z. B. IMO-Standards, erhöhen die Nachfrage nach feuerfesten Materialien wie der 5052 Aluminiumlegierung.
Nachhaltigkeit: Die hohe Recyclingfähigkeit von Aluminium steht im Einklang mit umweltfreundlichen Produktionszielen und erhöht seine Verwendung in grünen Schiffbauprojekten.
Fortschrittliche Schiffsdesigns: Der Aufstieg von Hochgeschwindigkeitsfähren und Elektrofahrzeugen erfordert Materialien, die Festigkeit und Gewicht in Einklang bringen, wobei sich die 5052 Aluminiumlegierung auszeichnet.
Marktwachstum: Der globale Schiffbaumarkt wird voraussichtlich bis 2030 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,5 % wachsen, was durch die Nachfrage nach effizienten Schiffen angetrieben wird und den Bedarf an Materialien wie der 5052 Aluminiumlegierung steigert.
Tabelle: Wichtige Trends bei Aluminium für Schiffsinnenverkleidungen
Trend |
Beschreibung |
Auswirkung |
---|---|---|
Leichtbauweise |
Die Nachfrage nach kraftstoffeffizienten Schiffen treibt die Gewichtsreduzierung voran. |
Fördert die Verwendung der 5052 Aluminiumlegierung für Paneele. |
Brandschutzstandards |
Strengere Vorschriften begünstigen feuerfeste Materialien. |
Erhöht die Nachfrage nach der 5052 Legierung in Schiffsinnenräumen. |
Nachhaltigkeit |
Recycelbare Materialien stehen im Einklang mit den Zielen der umweltfreundlichen Fertigung. |
Fördert die Einführung der 5052 Aluminiumlegierung. |
Fortschrittliche Schiffsdesigns |
Hochgeschwindigkeits- und Elektrofahrzeuge erfordern leichte Materialien. |
Erweitert die Verwendung der 5052 Legierung im Schiffbau. |
Marktwachstum |
Der wachsende Schiffbaumarkt erhöht die Materialnachfrage. |
Erweitert die Anwendungen für die 5052 Aluminiumlegierung. |
Verwandeln Sie Ihre Schiffbauprojekte mit der Leichtbau-Festigkeit, Feuerbeständigkeit und Seewasserbeständigkeit der NavalLite 5052 Aluminiumlegierung. Ihre Korrosionsbeständigkeit und Formbarkeit machen sie zur idealen Wahl für moderne Schiffsinnenräume. Kontaktieren Sie noch heute führende Lieferanten wie Chalco Aluminum oder Hydro Extrusion, um Anpassungsoptionen zu erkunden und sicherzustellen, dass Ihre Schiffe den Anforderungen der maritimen Industrie von morgen gerecht werden. Handeln Sie jetzt, um im sicheren, effizienten und umweltfreundlichen Schiffsdesign führend zu sein!
Telefon: 0086 13961220663
E-Mail: gavin@cnchangsong.com