Produkt-Details
Herkunftsort: China
Markenname: Dingang
Zertifizierung: SGS,ITS,BV
Modellnummer: 0.5mm × 1200mm-5052
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1000 kg / 1 Tonne
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen: Seefahrtfähiges Verpacken mit Holzpaletten
Lieferzeit: Innerhalb von 35 Tagen nach Bestellbestätigung und Zahlung der Anzahlung
Zahlungsbedingungen: Akkreditiv, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 Tonnen / Monat
Name: |
Aluminiumlegierung 5052 NavalLite (0,5 mm/1200 mm) für feuerfeste Schiffsinnenverkleidungen |
mit einer Breite von mehr als 20 mm: |
5052 |
Dicke: |
0.5MM |
Breite: |
1200 mm |
Farbe: |
Schleim |
Form: |
Spirale |
Prozess: |
Herstellen |
Farbbeschichtung: |
PE |
Recycelbar: |
- Ja, das ist es. |
Name: |
Aluminiumlegierung 5052 NavalLite (0,5 mm/1200 mm) für feuerfeste Schiffsinnenverkleidungen |
mit einer Breite von mehr als 20 mm: |
5052 |
Dicke: |
0.5MM |
Breite: |
1200 mm |
Farbe: |
Schleim |
Form: |
Spirale |
Prozess: |
Herstellen |
Farbbeschichtung: |
PE |
Recycelbar: |
- Ja, das ist es. |
Die NavalLite 5052 Aluminiumlegierung mit einer Dicke von 0,5 mm und einer Breite von 1200 mm ist wahrscheinlich ein spezielles Material für feuerbeständige Innenplatten im Schiffbau, wie Schotte,Höchststände5052 ist bekannt für seine hohe Festigkeit, seine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und seine hervorragende Schweißfähigkeit.Dies macht es zu einer idealen Wahl für maritime Anwendungen, bei denen die Sicherheit, Gewichtsreduzierung und Langlebigkeit sind entscheidend.Während seine Korrosionsbeständigkeit für Seefahrzeuge eine Langlebigkeit in rauen Salzwasserumgebungen gewährleistetDie Feuerbeständigkeit der Legierung, die durch spezifische Behandlungen oder Beschichtungen wahrscheinlich verbessert wird, entspricht strengen Sicherheitsnormen für den Seeverkehr.die von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) festgelegtenDas breite 1200 mm-Format unterstützt eine effiziente, großflächige Produktion, die den Bedürfnissen moderner Schiffbauprojekte für Kreuzfahrtschiffe, Fähren und Marinefahrzeuge gerecht wird.
Produktparameter:
Erzeugnis | Aluminiumlegierung 5052 NavalLite (0,5 mm/1200 mm) für feuerbeständige Schiffsinnenteile |
Stärke | 0.1 mm bis 2,5 mm |
Breite | 800 bis 2500 mm |
Material | 5052 |
Temperatur | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 usw. |
Innerer Durchmesser | 405mm, 505mm, 150mm, usw. |
Farbe | RAL, Pantone-Farbe oder nach Anforderung des Außenstehenden |
Beschichtungsdicke | PVDF-Farbbeschichtung: nicht weniger als 25um |
PE-Farbbeschichtung: nicht weniger als 18um | |
Verpackung | Standardholzpaletten (Auge zur Wand,Auge zum Himmel) ausführen |
Zahlungsbedingungen | L/C bei Sicht oder 30% T/T im Voraus als Anzahlung und 70% Saldo gegen die B/L-Kopie. |
MOQ | 1 Tonne pro Spezifikation |
Lieferzeit | Innerhalb von 30 Tagen |
Ladehafen | Hafen von Shanghai |
Anwendung |
Feuerbeständige Schiffsinnerscheiben |
Hauptvorteile:
Vorteil | Ausführliche Beschreibung |
Wiederverwertbarkeit |
Vollständig recycelbar, in Einklang mit nachhaltigen Produktionspraktiken und reduzierender Umweltauswirkungen. |
Korrosionsbeständigkeit für Schiffe |
Sein Magnesiumgehalt (2,2 bis 2,8%) bildet eine schützende Oxidschicht, die eine hervorragende Beständigkeit gegen Meerwasser und raue Meeresumgebungen bietet und eine langfristige Haltbarkeit gewährleistet. |
Feuerbeständigkeit |
Es wird wahrscheinlich durch Beschichtungen oder Behandlungen verbessert und erfüllt die Brandschutznormen für Seefahrzeuge (z. B. IMO A.653), um die Sicherheit von Passagieren und Besatzungen in Notfällen zu gewährleisten. |
Hohe Festigkeit |
Mit einer Zugfestigkeit von 190-240 MPa bietet es für Innenplatten ausreichend Strukturintegrität, wobei Haltbarkeit und Verarbeitbarkeit ausgeglichen werden. |
Kostenwirksamkeit |
Er bietet im Vergleich zu anderen Schiffslegierungen eine ausgewogene Leistungsfähigkeit und Erschwinglichkeit, was ihn für den Großschiffbau ideal macht. |
Leichtgewicht |
Mit einer Dichte von 2,7 g/cm3 ist es etwa ein Drittel des Gewichts von Stahl, wodurch das Gewicht des Schiffes um bis zu 20% reduziert, die Kraftstoffeffizienz verbessert und die Auswirkungen auf die Umwelt minimiert werden. |
Die folgenden Fallstudien veranschaulichen die voraussichtlichen Anwendungen von 5052 in feuerfesten Schiffsinnenteilen auf der Grundlage seiner Eigenschaften:
Norwegisches Kreuzfahrtschiff: Eine führende norwegische Kreuzfahrtgesellschaft verwendet wahrscheinlich Aluminiumlegierung 5052 für die feuerfesten Innenplatten ihrer Luxusschiffe.Während seine Feuerfestigkeit die Einhaltung der Sicherheitsstandards der IMO gewährleistet, um die Sicherheit der Fahrgäste zu verbessern.
Chinesische Fährflotte: Eine chinesische Werft verwendet vermutlich Aluminiumlegierung 5052 für Innenplatten in Hochgeschwindigkeitsfähren.Verringerung der Wartungskosten um 10% in feuchten Küstengebieten.
US-Marine-Schiff: Eine US-amerikanische Werft verwendet wahrscheinlich Aluminiumlegierung 5052 für feuerbeständige Platten in Marineunterstützungsbooten.während seine Feuerfestigkeit die Sicherheit unter dynamischen Bedingungen gewährleistet, die Betriebssicherheit unterstützt.
Japanische Passagierfähre: Ein japanischer Fährbetreiber verwendet wahrscheinlich Aluminiumlegierung 5052 für die Innenplatten seiner Pendlerfähren.Verbesserung des Komforts und der Sicherheit der Fluggäste.
Die Aluminiumlegierung 5052 wird aufgrund ihrer Einhaltung internationaler Normen (z. B. ASTM B209, ASME SB209) und ihrer Leistungsfähigkeit in der Meeresumgebung wahrscheinlich weltweit im Schiffbau eingesetzt.Zu den wichtigsten Anwendungen gehören:
Asien: In China und Japan, den führenden Schiffsbauländern, wird Aluminiumlegierung 5052 wahrscheinlich für Innenplatten in Kreuzfahrtschiffen, Fähren und Frachtschiffen verwendet,Nutzung seiner leichten und feuerbeständigen Eigenschaften zur Verbesserung der Sicherheit und Effizienz auf stark frequentierten Seewegen (Chalco Aluminium).
Europäische Union: In Norwegen und Deutschland, die für ihren fortschrittlichen Schiffbau bekannt sind, wird es wahrscheinlich in Passagierfähren und Luxus-Kreuzfahrtschiffen eingesetzt, da es unter rauen Bedingungen in der Nordsee korrosionsbeständig ist.
Nordamerika: In den Vereinigten Staaten verwenden Schiffswerften wahrscheinlich Aluminiumlegierung 5052 für Innenplatten von Marine- und Handelsschiffen,wenn ihr leichter Aufbau den Kraftstoffverbrauch reduziert und ihre Feuerfestigkeit die Sicherheit der Fahrgäste gewährleistet.
Aufstrebende Märkte: In Regionen wie Indien und Südostasien werden die wachsenden Seeschifffahrtsunternehmen wahrscheinlich 5052 Aluminium-Legierung für ihre Kosteneffizienz und Haltbarkeit einsetzen, was den Bau erschwinglicher Schiffe unterstützt.
Die Vielseitigkeit der Legierung erstreckt sich über Innenplatten hinaus auch auf andere Schiffsbauteile wie Decking und Strukturstützen, was ihre breite Anwendbarkeit auf den globalen maritimen Märkten zeigt.
Tabelle: Schlüsseltrends bei Aluminium für Schiffsinnerscheiben
Entwicklung |
Beschreibung |
Wirkung |
---|---|---|
Leichtgewicht |
Die Nachfrage nach kraftstoffsparenden Schiffen führt zur Gewichtsreduktion. |
Die Verwendung von 5052 Aluminiumlegierung für die Platten wird erhöht. |
Brandschutznormen |
Strenge Vorschriften bevorzugen feuerbeständige Materialien. |
Erhöht die Nachfrage nach 5052 in Schiffsinneren. |
Nachhaltigkeit |
Wiederverwertbare Materialien entsprechen den Zielen der grünen Fertigung. |
Erhöht die Einführung von 5052 Aluminiumlegierung. |
Fortgeschrittene Schiffsentwürfe |
Hochgeschwindigkeits- und elektrische Schiffe benötigen leichte Materialien. |
Erweitert den Einsatz der Legierung 5052 im Schiffbau. |
Wachstum des Marktes |
Der wachsende Schiffbaumarkt erhöht die Materialnachfrage. |
Erweitert die Anwendungsmöglichkeiten für 5052 Aluminiumlegierung. |
Transformieren Sie Ihre Schiffbauprojekte mit der leichten Festigkeit, Feuerbeständigkeit und langlebiger Lebensdauer der NavalLite 5052 Aluminiumlegierung.Seine Korrosionsbeständigkeit und Formbarkeit machen ihn zur idealen Wahl für die Innenausstattung moderner SchiffeKontaktieren Sie heute führende Lieferanten wie Chalco Aluminium oder Hydro Extrusion, um Anpassungsmöglichkeiten zu erforschen und sicherzustellen, dass Ihre Schiffe den Anforderungen der maritimen Industrie von morgen entsprechen.Handeln Sie jetzt, um den Weg in Sicherheit zu führen., effizientes und umweltfreundliches Schiffsdesign!
Telefonnummer: 0086 13961220663
E-Mail: gavin@cnchangsong.com