Welche Auswirkungen haben die Zölle auf Aluminium und Stahl in den USA im Jahr 2025?
Im Jahr 2025 werden die USA die Einfuhrzölle auf Stahl und Aluminium um 25% erhöhen (der ursprüngliche Aluminiumzoll wird von 10% auf 25% erhöht),die entsprechenden Befreiungen aufzuheben und auf Stahl- und Aluminiumderivate auszudehnen;, die sich auf die Weltwirtschaft und die USA selbst auswirken wird:
I. Inlandswirkung der USA: kurzfristige industrielle Schmerzen und langfristige wirtschaftliche Risiken
Steigende Kosten in den nachgelagerten Industriezweigen
Automobil- und Luftfahrtindustrie: Die Kosten für ein einzelnes Fahrzeug sind um mehr als 1 USD gestiegen.000, und die Haushaltsmittel für militärische Projekte wie den F-35 wurden überstrapaziert; Aluminium macht 80% des Gewichts des Flugzeugrumpfes aus,und hochreines Aluminium von der Einfuhr aus Kanada abhängen, was die Produktions- und Wartungskosten erhöht hat.
Konsumgüter und KMU: Preiserhöhungen für Aluminiumdosen (Coca-Cola), Geräte, Medizinprodukte, Särge, Fanggeräte usw.;Kleine Handwerksbrauereien stehen wegen der steigenden Preise für Aluminiumdosen kurz vor einem Verlust..
Energie und Infrastruktur: Schieferölunternehmen verlieren ihre Wettbewerbsfähigkeit bei den Energieexporten aufgrund der steigenden Importkosten für Spezialstahl; steigenden Rohstoffkosten (Rebar,Aluminium) in der Baubranche die Kosten für Wohn- und Gewerbebauten erhöhen..
Inflations- und Beschäftigungsdruck
Der US-amerikanische Preisindex stieg im Februar um 2,8% gegenüber dem Vorjahr und betrug im Vergleich zu dem Vorjahr mehr als 150 Mrd. USD an Importen (289 Kategorien).
Kurzfristige Schaffung von Arbeitsplätzen in der Stahlindustrie (z. B. 14.000 im Jahr 2018), aber mehr Arbeitsplatzverluste in der nachgelagerten Fertigung (Automotive, Maschinen usw.) (75.000 im Jahr 2018),mit negativer NettobeschäftigungseffektDas Peterson Institut für Internationale Wirtschaft berechnet, dass jeder gerettete Stahljob den Steuerzahlern 900.000 Dollar pro Jahr kostet.
Wettbewerbsfähigkeit der Industrie und Probleme der Lieferkette
Unzureichende lokale Stahl- und Aluminiumkapazitäten (die Aluminiumproduktion in den USA beträgt nur 1% der weltweiten Produktion), unveränderte Abhängigkeit von Einfuhren,und nachgelagerte Unternehmen gezwungen, die Preise zu erhöhen oder Lieferketten umzubauen (e.g., Verlagerung nach Südostasien), aber durch neue Zölle gefährdet.
Hohe Energiekosten (Strom von Alcoa kostet 36 USD/MWh, was den Wasserkraftvorteil Kanadas weit übersteigt), alte Technologie und Ausrüstung, wobei einige Unternehmen (z. B.Aluminiumfabriken in Missouri) wegen Kostendruck erneut stillgelegt.
II. Internationale Reaktion: Verbündete Gegenmaßnahmen und Neukonfiguration der Welthandelsmuster
Vergeltungsmaßnahmen der Verbündeten
Kanada: Als größter Zulieferer von Stahl und Aluminium an die USA (auf mehr als 25% der Importe entfallen) wurde es mit 50% Gesamtzöllen getroffen, gegenseitige Zölle auf 29,8 Milliarden US-Dollar bekannt gegebenWaren (Stahl), Computer, Sportgeräte) und die Aufhebung von Zuschlägen für einige US-Elektrisitätsexporte.
EU: Zölle auf US-Waren (Alkohol, Textilien, Haushaltsgeräte) in Höhe von 26 Milliarden Euro ab 1. April, unter Kritik an den USA für "Störungen in den Lieferketten und Arbeitsplätzen".
Andere Länder: Australien hat ohne Erfolg um Ausnahmen gebeten; die Stahlexporte Südkoreas und Japans wurden betroffen (die Ausfuhren Südkoreas in die USA machten 9,5% der gesamten Ausfuhren aus).8% der Gesamtmenge) und für die Wiederausfuhr nach Südostasien verlagert.Die brasilianischen und mexikanischen Lieferketten gerieten unter Druck, wobei der brasilianische Vizepräsident die US-Initiative falsch und schädlich für den Welthandel nannte.
Mehrseitiges Handelssystem beschädigt
Die Verbündeten beschuldigen den US-Unilateralismus, die Handelspartnerschaften zu untergraben, wobei der kanadische Außenminister sagte, dass es "keine Gewinner in einem Handelskrieg gibt".Die WTO hatte entschieden, dass die Stahl- und Aluminiumzölle von 2018 gegen das Gesetz verstoßen., aber die USA eskalieren die Maßnahmen weiter und untergraben so die Autorität multilateraler Regeln.
Beschleunigter Wiederaufbau der globalen Lieferkette: Kanadische Aluminiumunternehmen verlagerten sich in die EU, was zu einem Überangebot führte.Die EU-Kohlenstoffgrenzmechanismus (im Jahr 2026 in Kraft treten) hat sich weiter auf die Aluminiumindustrie in Kohlenstoff-Emissionsländern ausgewirkt (e).z.B. Brasilien); Unternehmen beschleunigten die Regionalisierung ihres Aufbaus, um ihre Abhängigkeit von den USA zu verringern.
Kontaktieren Sie uns, um mehr über vorgefärbte Aluminiumprodukte zu erfahren, wenn Sie Geld sparen und Ihren lokalen Markt erforschen möchten.
Siehe auch: www.prepaintedaluminium.com
E-Mail: robert@cnchangsong.com
Telefonnummer: 0086 159 6120 6328
