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Unternehmensnachrichten über Vorteile des aktuellen Status und der Entwicklung von geschmiedeten Aluminiumrädern

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China Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd. zertifizierungen
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—— Daniel

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—— - Nein.

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Vorteile des aktuellen Status und der Entwicklung von geschmiedeten Aluminiumrädern
Neueste Unternehmensnachrichten über Vorteile des aktuellen Status und der Entwicklung von geschmiedeten Aluminiumrädern

Wegen der in zunehmendem Maße strengen Regelungen auf Energieeinsparung und Umweltschutz, ist die Entwicklungsrichtung der Automobilindustrie in den letzten Jahren, Fahrzeuge mit niedrigem Kraftstoffverbrauch und niedrigen Emissionen zu entwickeln gewesen. Unter den verschiedenen Maßnahmen, Kraftstoffverbrauch zu verringern, ist die Realisierung von leichten Fahrzeugen die erste Maßnahme, und der Hauptfokus von Lightweighting wird auf das gehende System eingestellt.

Zu diesem Zweck haben Bemühungen, Leichtmetallmaterialien (Aluminium, Magnesium) und organische Materialien (Polymermaterialien) im gehenden System zu benutzen gewordene effektive Maße, die Qualität von leeren Autos zu verringern.

 

Der Gebrauch des Aluminiums, wie ein helles strukturelles Material sich erhöht. Zur Zeit ist der durchschnittliche Aluminiumverbrauch jedes Autos 70 Kilogramm und erklärt ungefähr 6% des leeren Automass. Unter ihnen ist der Aluminiumverbrauch der Maschine und das Getriebe 40 Kilogramm, ist das Reisesystem 18 Kilogramm, ist der Körper 10 Kilogramm, und die Menge der Ausrüstung im Auto ist 3 Kilogramm. Entsprechend den spätesten Schätzungen erreicht die Aluminiummenge benutzt in den Autos 120 Kilogramm in den letzten Jahren.

 

 

Bis jetzt werden Automobilleichtmetallmaterialien hauptsächlich auf den Körper konzentriert, und die Menge von drehenden Teilen und von vibrierenden Teilen erhöht auch sich Tag für Tag, und die Räder nehmen den ersten Platz durch Mass. ein. Indem man Führungsräder, kann annimmt der Energieverbrauch während der Beschleunigung des Autos nicht nur, verringert werden, aber auch die kleine tangentiale Kraft des Rades, das an die Suspendierung des Körpers angeschlossen wird, kann erzielt werden. Dieses ist zum Größenentwurf und zur Qualität des Körpers und des gehenden Systems nützlich. Verringerte nicht-erbaute Massenwegen des Gebrauches der Aluminiumräder auch verbessert beiläufig die treibende Leistung und Fahrenkomfort des Autos.

 

Aluminiumräder sind für 20 Jahre benutzt worden und eine Auswirkung auf Motorsports haben. Im Jahre 1923 wurde das Auto, das durch Pujachi hergestellt wurde, mit den Aluminiumrädern ausgerüstet, die durch Sandformen geworfen wurden. Seit damals hat deutsche Mercedes-Benz Company drei Jahre die Speiche-artigen Aluminiumräder mit Aluminiumleichtmetallrädern und Goldrädern entwickelnd verbracht. Die Räder werden verdrängt und die Aluminiumräder werden nur für das Laufen benutzt.

Heute sind Aluminiumräder ursprüngliche oder optionale Teile in den Automobilproduktionsanlagen geworden. Autoräder werden hauptsächlich durch Unterdruckcasting hergestellt. Seit Mitte 1960 s, hat es eine markierte Zunahme des Gebrauches der geschmiedeten Aluminiumräder für Autos und LKWs gegeben. Insbesondere ist er wert, zu merken, dass die Aluminiumschmiedetechnik, die von Otto Fuchs entwickelt wird, in Massenproduktion gesetzt worden ist und angewendet worden ist. Auf Mercedes-Benz- und Borscher-Autos.

 

Der erfolgreiche Gebrauch der Aluminiumräder ist zuerst, weil er heller ist, als Stahlfelgen und kann seine fordernden Entwurfsbedingungen erfüllen. Darüber hinaus wegen der höheren Wärmeleitfähigkeit des Aluminiums, kann er die Reibungshitze des Reifens schnell zerstreuen. Infolgedessen einerseits kann die Wärmebelastung der Bremsanlage verringert werden, und gleichzeitig, kann die Fahrsicherheit des Autos verbessert werden. Außerdem verringert der Gebrauch der Aluminiumräder die Heizung des Reifens, d.h. verringern Sie die Verdrängungsarbeit des Reifens. Deshalb ist es hilfreich, die Abnutzung des Reifens zu verringern.

 

Die Anforderungen von modernen Automobilen für Radsysteme sind, wie folgt: minimale Massen-, gute statische und Schwingfestigkeitseigenschaften, gute Korrosionsbeständigkeit, gute Rotationseigenschaften, gute Wärmeleitfähigkeit, gute Regenerationsleistung, uneingeschränkte Formungsmöglichkeit, ausgezeichnetes Oberflächenende, niedriger Preis.

 

Die Bestimmung der Größe des Autorades sollte auf den Anforderungen des Autos unter normalen Straßenverhältnissen nicht nur basieren, aber betrachtet auch die Gebrauchsanforderungen im falschen Gebrauchszustand und im überbelasteten Arbeitsdruck, MPa-Zustände, besonders an der hohen Geschwindigkeit unter niedrigem Gasdruck. Anforderungen unter schlechten Straßenverhältnissen. Um ein Rad zu entwickeln das so hell ist wie möglich, ist es notwendig nicht nur zu wählen Materialien von geringer Dichte, aber materielle Leistungsnachweise auch durchzuführen. Während Haben der hohen statischen Stärke, es gute Plastizität auch haben muss, damit es unter Überladungsüberladung verwendet werden kann. Last durch Deformation. Darüber hinaus muss sie guten Erschütterungswiderstand und die Korrosionsbeständigkeit haben, zum der notwendigen Nutzungsdauer zu erzielen.

Kneipen-Zeit : 2020-05-29 15:13:21 >> Nachrichtenliste
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