Entsprechend dem Mining.Com-Website-Zitieren Bloomberg News, hat die Blockierung Suezkanals weiter den seltenen Mangel an Aluminiumprodukte für Transport und Bau verbittert.
Wegen der hochfliegenden Produktion von europäischen Fabriken und der Anreicherung des Inventars durch gewerbliche Verbraucher vor dem Anheben der epidemischen Sperre, wurde die Versorgung von speziellen Produkten wie Aluminiumbillet schnell festgezogen und seit Mitte 2018 drückte den Festpunkt-Aluminiumpreis zum höchsten.
Einige nahöstliche Lieferanten, einschließlich globales Aluminium UAE und Bahrain-Aluminium sind alle Berufshersteller in dieser Industrie. Obgleich es kein Zeichen aller Aluminiumprodukte gibt, die durch Suezkanal blockiert werden, wenn die Situation fortfährt, sind die Frachtschiffe, die zu Europa vorangehen, gefährdet. Zu zu schleppen „überhaupt gegeben“ weg von der Szene wird muss Wartezeit mindestens bis Mittwoch.
Kurzfristige Transport-Unterbrechungen sind im Allgemeinen kein Problem für einen Gut-gelieferten Aluminiummarkt, aber der Wettbewerb für Aluminiumprodukte in Europa hat Verbraucher veranlaßt, für das Fracht-Ansteigen zu zahlen. Marktanalytiker glauben, dass die Suezkanal-Krise diese Situation schlechter macht.
„Es ist ein verrücktes Stückchen,“ sagte Kamil Wlazly, älteres Telefon-Interview Metallanalytiker-At Woods Mackenzie In A. „Es gibt viele Sachen, die wichtiger sind, als das Suezkanal-Wesen blockierte. Dieses ist gerade eine Abzweigung.“
Ähnlich leiden amerikanische Aluminiumbillet-Käufer auch an Mängeln.
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